编者按：在5月27日召开的亚欧互联互通产业对话会全体会议上，来自法国、新加坡、蒙古等国的嘉宾，围绕“亚欧互联互通新机遇与产业合作未来”主题作了主旨发言，分享了彼此的见解与思考。

法国前总理多米尼克·德维尔潘：“一带一路”重塑国际秩序

5月27日，法国前总理多米尼克·德维尔潘在全体会议上作主旨发言。他在发言中表示，随着“一带一路”战略的推进，中欧在税收、打破贸易壁垒、统一技术标准以及监管方面必然有进一步合作，以便打造亚欧共同市场。这一系列合作将创建新的多边秩序，给世界带来新的冲击和发展动力，可以说，“一带一路”将重塑国际秩序。

德维尔潘说，中欧面临共同挑战和机遇，同处全球化的十字路口，也都在谋求转型之路。中欧合作对双方而言都至关重要。当前中国正在进行资源和产业调整，向中高端迈进。随着“一带一路”战略的推进，中欧在互联网、高新技术等新兴产业领域可展开深度合作，打破当前一些公司的垄断地位和绝对优势，从而与强者展开对话。

德维尔潘提到，上世纪50至60年代，各国在海洋运输方面的合作极大地减少了物流成本。他认为，中欧应进一步加深在交通领域的合作，通过交通领域的技术创新，解决运输“最后一公里”问题，进而推动亚欧互联互通。

德维尔潘总结称，“一带一路”以一种非常积极的方式联系中欧，通过促进合作、消除分歧给世界的未来带来更多的安全、稳定和发展。（记者 颜若雯）

新加坡工商联合会主席张松声：推进亚欧互联互通 共建21世纪“海上丝绸之路”

5月27日，新加坡工商联合会主席张松声在全体会议上作主旨发言。他表示，新加坡工商界热烈欢迎并坚定支持中国国家主席习近平提出的“一带一路”战略倡议，将积极推进亚欧互联互通，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。

“我们都知道，举办亚欧会议是1994年11月份由时任新加坡总理吴作栋提出的倡议，随后得到各方广泛响应。”张松声说，当时亚欧各国之间的联系相较于北美和西欧来说还很弱，大家都意识到有必要加强亚欧之间经济、政治、贸易的往来，而亚欧会议无疑为此提供了一座坚实的桥梁。

张松声认为，新加坡在中国提出的“共同建设21世纪海上丝绸之路”倡议中必会扮演重要角色，“目前已经有5000多家中国公司在新加坡开展业务。新加坡正成为中国企业‘走出去’的重要平台。同时新加坡还是全球第二大人民币离岸贸易中心，可以在中国与东盟乃至更多国家的金融合作中发挥重要作用。”

张松声表示，进一步促进亚欧之间互联互通，建设21世纪新的海上丝绸之路，能够为亚欧各国经济和贸易往来创造更多机遇，进一步推动全球的贸易繁荣，新加坡对此充满期待。“新加坡港是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱枢纽港口之一。在21世纪‘海上丝绸之路’建设中，我们不仅会继续提供码头、航空类硬件服务，还会加强在金融、通信等软件领域的服务，努力促进亚欧各国互信合作，推动共同繁荣。”（记者 罗静雯）

蒙古工业部长额尔登巴特：蒙古将在亚欧互联互通合作进程中发挥重要作用

5月27日，蒙古工业部长额尔登巴特在全体会议上作主旨发言。他表示，蒙古在亚欧互联互通中所具有的独特地理优势以及蒙古近几年正在加快发展的交通基础设施建设，将在亚欧互联互通的合作进程中发挥重要的作用。

额尔登巴特说，亚欧两大洲都是古代文明的摇篮，对人类的进步和科学文化的发展作出过巨大贡献。而蒙古一直以来，在亚洲和欧洲之间的经济、人文、贸易交流中发挥了重要的桥梁作用。

“因其历史和地理位置的优势，蒙古希望为扩大亚欧互联互通事业作出自己的贡献。”额尔登巴特坦言，“亚欧互联互通”这个概念不仅包括基础设施互联互通，还有两洲政治、经济、人文等在内的多方面融合，蒙古有望借助独特的地理位置，成为连接两大洲的枢纽型国家。下一步，蒙古将依靠丰富的矿产资源和亚欧互联互通的发展机遇，生产高附加值的产品，建立工业园区和国际自贸区，积极参与到亚欧互联互通合作进程中来。

“随着亚欧之间经贸往来，蒙古开始扩大自己过境运输能力。”额尔登巴特说，目前蒙古正在完善相关基础设施，通过蒙古的空中过境航班架次也在逐渐增加，接下来将继续改善软件和硬件设施。同时他表示，蒙古对渝新欧铁路非常感兴趣，希望有机会开展相关合作。（记者 韦巧云）

卢森堡SES公司副总裁德豪尔：卫星技术进步和产业发展为“一带一路”建设提供重要支持

5月27日，全球最大的卫星运营商卢森堡SES公司副总裁德豪尔在全体会议上作主旨发言。他表示，面对亚欧互联互通新机遇，卫星技术的进步和产业的发展将为“一带一路”建设提供重要的技术支持。

据了解，SES公司是全球最大的卫星供应商，拥有54颗人造卫星，通讯信号全球覆盖率超过了95%，连接了全球所有大洲。

德豪尔坦言，卫星业务本身虽然是个很边缘化的业务，但卫星业务与很多重要经济部门息息相关。德豪尔说，他们最近发射的一颗卫星就能为航海业提供廉价的卫星技术支持，该技术让邮轮、货船可以接收到与有线网络同样质量的无线网络信号，“我们可以利用这些卫星支持‘一带一路’建设，更好地促进亚欧互联互通。”

德豪尔说，卫星产业每年的增长率达到了6%，并且未来8年都会保持这个增速。卫星通讯等相关技术的进步和产业发展，必将有力助推亚欧互联互通产业合作进程和“一带一路”建设的不断深入。（记者 韦巧云）

马耳他交通和基础设施部长米兹：大力发展交通 促进亚欧贸易互联互通

5月27日，马耳他交通和基础设施部长米兹在全体会议上作主旨发言。他表示，亚欧要实现互联互通应先要畅通“交通生命线”，如何在亚欧建立起一个安全、高效、便捷的海陆空交通系统尤为重要。

米兹说，海运是亚欧之间最重要的货运方式，它承担了两大洲间大多数集装箱货运。近几年来，欧洲很多国家通过扩大海运船只规模、运用信息技术来提高海运效率，但当前海运仍面临发展瓶颈：“包括相关手续过于繁复、物流以及交通网络不够便捷、货物处理能力不足等问题，都需要解决。”

米兹认为，想要实现亚欧贸易可持续发展，就必须破除瓶颈，加大投资促进基础设施、信息技术及物流管理“上档升级”，确保海运及联动的铁路、陆路运输通畅。他还提出，希望通过强化政府间合作交流机制，进一步简化相关程序，促进传统海运港口的能力。此外还应积极倡导亚欧基础设施的互联互通，以公路、铁路、海路（港口）、空路（航运）等为重点，使亚欧基础设施朝着更加联通兼容、智能高端便利的方向发展，打造综合枢纽，促进亚欧“大联通”。（记者 李幸）

柬埔寨副首相因蔡利：希望进一步深化合作 为双方百姓谋福祉

5月27日，柬埔寨副首相因蔡利在亚欧互联互通产业对话会开幕式上致辞时表示，希望进一步深化亚欧双方合作，在促进经济、商贸、投资、国际安全秩序等领域发展和进步的同时，为双方百姓带来实实在在的利益。

因蔡利代表柬埔寨首相对邀请柬埔寨政府代表团参会表示诚挚感谢。他说，亚欧互联互通不仅为民众在区域内自由往来以及促进经济稳健发展发挥促进作用，而且还会促进各方在能源投资、经贸往来、通讯等各个领域交流与合作。

因蔡利表示，柬埔寨作为东盟成员将积极参与并承担应尽的责任，让亚欧互联互通为我们两个大区域的人民带来实实在在的利益。希望通过亚欧互联互通，不仅促进产业方面更好发展，也能促进经济、商贸、投资、国际安全秩序等其他领域发展和进步。

因蔡利说，希望亚欧双方共同努力完善长期有效的联系沟通机制，共同推动经济发展。要进一步努力推动交流合作，建立起类似亚欧互联互通产业对话会这样的合作机制，为今后开展有效合作打下更加牢固的基础。（记者 李幸）

斯洛伐克副总理兼财政部长卡济米尔：完全支持中国与中东欧国家展开合作

5月27日，斯洛伐克副总理兼财政部长卡济米尔在亚欧互联互通产业对话会开幕式上致辞。他表示，斯洛伐克政府完全支持中国与16个中东欧国家展开合作，斯洛伐克期待与中国在投资、基础设施、城镇化、网络安全、绿色增长、可再生能源等领域展开合作。

卡济米尔说，去年是中斯建交65周年，今年是中欧建交40周年，斯洛伐克期待未来中斯以及中欧都有新领域的合作。

当前，斯洛伐克国内劳动力素质高，但创新技术主要通过外商完成。今年9月，第二届中国—中东欧创新技术合作和国际技术转移会将在斯洛伐克举办，斯洛伐克将中国视为创新技术领域的重要合作伙伴。

“斯洛伐克支持‘一带一路’倡议，这是连接沿线各个经济体，实现互利合作的重要努力。”卡济米尔说，为响应“一带一路”倡议，斯洛伐克政府通过了支持创业的措施，其中包括鼓励大学和企业展开合作、为创业人士提供资金等，这一措施的目标是创造更有利的商业环境，进一步增强与周边国家的贸易往来，进而响应“一带一路”倡议。（记者 颜若雯）