第 1 页 共 2页
四川日报/2020年/12月/28日/第 011版
思想周刊·学思践悟
加快建设成渝地区双城经济圈中的新内江
马波 内江市委书记
推动成渝地区双城经济圈建设，是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新
发展格局的一项重大举措。省委十一届八次全会明确要求，要积极探索融入新发展格局的有效路
径，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。作为成渝腹心节点城市的内江，将牢
牢抓住推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略机遇，并以此融入新发展格局，开启内江全面建
设社会主义现代化新征程，着力提升内江在全局中的战略位势。我们将坚持以习近平新时代中国
特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九届五中全会、省委十一届八次全会精神，有力
实施省委“一干多支”发展战略，抓住机遇、埋头苦干，加快建设成渝发展主轴重要节点城市和
成渝特大城市功能配套服务中心，加快建设成渝地区双城经济圈中的新内江。
瞄准新目标，融入新通道，布局新产业
新内江新目标。内江作为老工业基地、后发地区，只有保持专注发展战略定力，不断推动高
质量发展，才能迎头赶上。锚定到二〇三五年，内江将与全国、全省同步基本实现社会主义现代
化，总体建成经济繁荣、绿色生态、疏朗开放、灵秀博雅的滨水宜居公园城市，成为成渝地区双
城经济圈区域性中心城市。“十四五”时期，努力实现“六个新”的主要目标——经济发展迈上
新台阶、改革开放开创新局面、文明程度得到新提升、生态建设迈出新步伐、民生福祉实现新改
善、治理效能取得新突破；努力实现“两高于一持平”的相对目标——保持地区生产总值年均增
速高于全省平均水平、保持城乡居民人均可支配收入增速高于全省平均水平、常住人口城镇化率
提升幅度与全省平均水平持平。
新内江新通道。内江交通区位条件优越，处于西部陆海新通道建设重要节点，是国家公路运
输主枢纽之一。随着成渝客专提速，内江将率先成为成渝地区双城经济圈中同时进入成都和重庆
半小时高铁圈的城市，县县通高铁也指日可待。未来 5年，内江将全面融入西部陆海新通道建设，
深度构建“四向八廊”战略性综合运输通道，加快构建“11条铁路（高铁）+12条高速公路”现
代综合交通运输体系，建设交通强市、成渝重要交通枢纽。加快打通川南城际铁路、隆黄铁路、
成渝高速公路扩容改造等“大动脉”“主干线”，同步畅通“四好农村路”等“毛细血管”，力争
早日实现内江市域“30 分钟”全覆盖，成渝节点城市“1.5 小时”全覆盖，国内重要城市群及重
要港口、口岸“3小时”全覆盖，形成“多层级、一体化、高质量”的现代化综合交通运输体系。
新内江新产业。内江产业发展有基础，要着力为成都、重庆搞好产业配套服务，才能对内提
升增长动能、对外提升服务功能，推动经济高质量发展。内江将围绕全省构建工业“5+1”、服务
业“4+6”、农业“10+3”现代产业体系，瞄准成渝两地产业链“补、延、提”环节，探索“总部
+基地”“研发设计+转化生产”等有效产业协作配套模式，抓紧布局战略性新兴产业、未来产业，
立足优势和条件，在构建“5+4+5”现代产业体系的架构下，着力壮大带动性强的支柱产业、支
撑产业、专精特优新产品。实施先进制造业强市战略，大力发展新材料、新装备、新医药、新能
源和大数据“四新一大”产业，着力打造一批 1000亿、500亿和 100亿产业集群，建设成渝现代
制造业配套基地、成渝数字经济创新发展协同区。深入实施现代农业产业提升行动和特色农业产
业发展方案，大力发展内江黑猪、资中血橙、威远无花果、特色水产“四大特色产业”，推动 100
亿元内江黑猪、100 亿元资中血橙、20 亿元威远无花果、100 亿元特色水产成链集约发展，建设
成渝绿色优质农产品生产基地。同时，要大力发展电子商务、现代物流、文化旅游、现代金融、
健康养老“五大现代服务业”，创建全域旅游示范区和天府旅游名县示范
