葛乐夫厅长在全省交通运输系统 扫黑除恶工作电视电话会议上的讲话 同志们： 这次全省交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议， 是厅党组决定召开的一次重要会议。会议的主要任务是： 深入学习贯彻关于扫黑除恶专项斗争的重要指示精神、党 中央和省委决策部署，总结工作、查找问题，分析形势、 明确任务，动员全系统广大干部职工迅速掀起扫黑除恶工 作的新高潮，为全省交通运输事业高质量发展创造安全稳 定的社会环境。刚刚，万斌同志总结了全系统扫黑除恶专 项斗争工作情况，安排部署了下一步工作任务，我完全赞 同，希望大家认真抓好落实。下面，我再强调三点意见。 一、切实提高政治站位，进一步增强开展扫黑除恶 专项斗争的责任感和紧迫感 开展扫黑除恶专项斗争，是党中央作出的重大决策， 事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层 政权巩固，事关进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大 事业、实现伟大梦想，具有重大而深远的意义。 第一，开展扫黑除恶专项斗争，是贯彻落实重要指 示精神、党中央和省委决策部署的必然要求。高度重视扫 黑除恶工作，2017年 11月，对打击黑恶势力犯罪作出重要 批示，发出了开展扫黑除恶专项斗争的总动员令。今年以 来，又先后 6次对扫黑除恶工作作出重要指示。一系列重要 指示，为我们开展扫黑除恶专项斗争指明了前进方向、提 供了根本遵循。今年 1月，中央召开了扫黑除恶专项斗争电 视电话会议，对开展专项斗争进行深入动员部署，全国扫 黑除恶专项斗争全面启动。省委、省政府对此高度重视， 先后召开了省委常委会议、专项斗争领导小组会议、全省 专项斗争工作会议等系列会议，紧锣密鼓地推进专项斗争 全面展开。全系统广大干部职工要讲政治、顾大局、明大 势，坚决贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署 持续推动扫黑除恶专项斗争向纵深发展。 第二，开展扫黑除恶专项斗争，是优化全省交通营 商环境建设的现实需要。当前，我国经济已经进入高质量 发展阶段，区域之间的竞争在一定程度上就是营商环境的 竞争。今年，我省以打造发展环境最优省为目标，深入开 展了营商环境建设年活动。交通运输领域项目集中、资金 量大，社会关注度高，一些社会黑恶势力和不法商人为了 获取经济利益不择手段，非法营运、强揽工程、暴力抗法 垄断市场等现象反复发生，扰乱了市场经济秩序，侵蚀了 行业发展基础，损害了交通营商环境。因此，我们必须抓 住扫黑除恶专项斗争这个契机，针对基层、企业和群众反 映强烈、深恶痛绝的突出问题，打早打小、有恶必除、除 恶必尽，坚决打掉背后的“关系网”和“保护伞”，着力 解决交通领域涉黑涉恶问题，在全行业形成安全的政治环 境、稳定的社会环境、公正的法治环境、优质的服务环境 切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。 第三，开展扫黑除恶专项斗争，是解决交通运输行 业突出问题的重要抓手。近年来，全系统坚决贯彻落实新 发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动全省交通运 输事业取得了长足发展。但同时我们也清醒地看到，与广 大人民群众的期盼相比，交通运输发展过程中伴生的问题 仍然很多，有的甚至屡禁不止。比如，工程建设领域暴力 垄断材料市场的问题，路政执法领域冲关闯卡、保道护车 的问题，道路运输领域“黑车”泛滥、收取保护费的问题 等等。这些现象又往往与腐败问题相互交织，具有很强的 关联性和隐蔽性。如何有效解决好这些问题，仅仅靠交通 部门自身的力量是不够的，我们只有善于借势借力，把整 治交通领域乱象与扫黑除恶专项斗争有机结合起来，聚焦 重点地区、重点领域、重点环节，加强与公安司法、纪检 监察等部门的协同协作，才能从根本上解决行业突出问题 巩固好、维护好全省交通运输发展成果。 总之，全系统广大干部职工一定要深刻认识开展扫黑 除恶专项斗争的极端重要性和现实紧迫性，强化“四个意 识”，做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到重要 指示精神、党中央和省委决策部署上来，自觉把扫黑除恶 专项斗争抓紧抓实、抓出成效，坚决打赢扫黑除恶专项斗 争这场攻坚战。 二、紧密结合行业实际，确保全系统扫黑除恶专项 斗争取得扎实成效 按照中央统一部署，我省将开展为期三年的扫黑除恶 专项斗争，而且明确了时间表、路线图和任务书。各地区 各单位要在前一阶段工作的基础上，准确把握行业特点和 规律，坚持问题导向，有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱， 不断把扫黑除恶专项斗争引向深入。 一是广泛发动，精准摸排线索、固定证据。群众既是 黑恶势力的受害者，更是黑恶行为的知情人。扫黑除恶专 项斗争进展如何、效果怎么样，与群众能否积极提供线索 主动举报问题、全力支持配合密不可分。要进一步畅通交 通诉求渠道，既要利用 12328服务热线、政务微博、民心网 等现有渠道，也要采取设置举报热线、张贴公告等方式， 进一步拓宽了解问题、搜集线索、掌握证据的渠道，确保 群众举报和投诉畅通无阻。要进一步深挖细查线索，从近 年来群众诉求、信访积案、职务犯罪、妨碍公务、暴力抗 法等各个方面入手，深入挖掘涉黑涉恶线索并及时移送公 安机关。要坚持把排查线索、摸清底数作为开展专项斗争 的重要基础性工作，全面梳理分析所辖地区、领域的涉黑 涉恶涉乱基本情况、表现形式和违法证据，边核查、边取 证，做到底数清、情况明、线索实。 这里我要特别强调的是，交通运输作为扫黑除恶专项 斗争的重点领域，没有线索本身就是最大的问题，大家一 定要认识到专项斗争绝不是一般性的工作，必须积极克服 “不真打、不愿打、不敢打”的消极思想和为难情绪，从 坐着“等线索”变为主动出击“找线索”，着力解决好线 索数量少、“含金量”低等问题。 二是突出重点，狠抓关键部位扫黑除恶。交通运输点 多线长面广，行业开放程度高、准入门槛低，经营主体相 对复杂，极容易产生“黑恶乱”问题，必须瞄准目标、深 度打击。在工程建设领域，要针对以暴力手段垄断砂石料 场、欺行霸市、强买强卖等问题，开