在全市打造现代化高质量公路网 会议上讲话：打造现代化高质量公 路网，促进城市群交通率先现代化  城市群是新型城镇化主体形态，都市圈是城市群的核心和推进新型城镇化的重 要载体。加快发展重点城市群，增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的人口 和经济承载能力，要求建设城市群一体化交通网络，进一步提升互联互通水平。近 期经市委市政府同意，发改委、交通运输局联合印发《全市公路网规划》（以下简 称《规划》），提出到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智 能、安全可靠的现代化高质量全市公路网，实现城市群间多路连通、城市群城际便 捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖。《规划》对建设城市群一体化交 通网、构建都市圈通勤交通网，促进城市群和都市圈交通运输率先实现现代化具有 重要意义。 一、充分认识全市公路网对城市群和都市圈的重要作用 城市群和都市圈是人口城镇密集、产业要素集中、经济发展水平较高的区 域，全市公路网对畅通区际综合交通运输通道、促进多元要素高效流动集聚、支撑 产业空间布局紧凑高效、便利多样化城际客货运服务等方面具有重要作用。 一是畅通区际综合交通运输通道。全市公路网作为全市综合立体交通网基础和 主骨架的重要组成部分，对提升城市群和都市圈内联外通水平、主动服务和融入全 市重大发展战略具有重要作用。如全市高速公路纵贯南北，串联***等城市群 及***等都市圈，既便利城市群、都市圈之间的快速联系，又有力支撑全市综合立体 交通网主骨架的***主轴和全市“两横三纵”城镇化格局的***纵轴。全市高速公 路***横跨东西，连接***城市群和***地区双城经济圈，与长江黄金水道、沿江铁路 网络、航空网络等共同构成长江经济带综合立体交通走廊，为长江上、中、下游之 间交通联系和东中西部区域协调发展提供有力支撑。 二是促进多元要素高效流动集聚。实现城市间要素高效流动是建设现代化城市 群和都市圈的前提。全市公路网的快速发展，大大缩短了省际及城市之间的时空距 离，加快城市群和都市圈内多元要素流通，在更大空间上实现资源优化配置。 如***科创走廊以全市高速公路***为纽带，串联**等城市及沿线主要产业园区和科 创平台，加速人才、技术、资金、数据资源等要素流动。2017至2020三年间，***科 创走廊共获得包括全市技术发明一等奖在内的全市级科技奖项近30项，省市级科技 奖项近500项，成为长三角最重要的科技创新高地之一。 三是支撑产业空间布局紧凑高效。城市群主要走廊城镇密集，城镇之间联系紧 密，沿交通廊道布局、向中心城市集聚的发展趋势明显。全市公路网的建设，尤其 是全市高速公路网络极大地促进了城市群中心城市、节点城市，以及都市圈中心城 区和郊区新城的分工协作、有机联系，对支撑城镇空间轴带集约布局、产业结构优 化，促进大中小城市协同发展具有重要作用。如全市高速公路***是国内最早兴建的 高速公路之一，快速连接****等工业城市。沿线集聚了装备制造、石化、造船、高 新技术、钢铁等产业，2020年沿线经过城市所创造的生产总值占到全省生产总值 的70%以上，成为辽宁省重要经济干线，也是辽中南城市群出海主通道。 四是便利多样化城际客货运服务。城市群、都市圈地区客货运需求总量大、强 度高，客运包括公务、商务、通勤、休闲、旅游等多样性出行需求，货运需求快速 增长、呈现小批量多批次特点。全市公路网具有覆盖广泛、集约高效的特 点，到2020年，全市高速公路已基本覆盖地级行政中心、普通国道基本覆盖县级及 以上行政区，对城市群、都市圈地区多样化客货运输服务提供重要支撑。从客运来 看