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机关单位公务用车安全排查整治工作自查报告

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机关单位公务用车安全排查整治工作自查报告 为深入学习贯彻习近平总书记关于机关事务工作的重要指示 精神,深入贯彻落实国管局、省、市相关部署要求,进一步加 强*市公务车辆安全管理,提升驾驶员安全行车意识和公务用车 服务保障水平,确保公务出行安全、高效、优质。连日来,*市 局认真组织开展公务用车安全轮训暨公务车辆隐患排查整治工 作,取得了一定成效,现将有关情况报告如下。 一、主要工作举措 (一)强化宣传教育,提高认识。自*月*日国家机关事务 管理局《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试 行)》(以下简称《办法》)印发以来,*市局先后召开党组 会、中心组学习会、公务用车管理工作动员部署会,及时印发关 于加强公务用车安全管理的有关通知,要求各级公务用车主管部 门运用各类载体,采取多种形式,开展公务用车安全教育,组织 干部职工学习交通安全法律法规、安全文明行车知识和公务用车 管理各项规定,进一步提高思想认识。 (二)制定实施方案,压实责任。联合市纪委、市财政局 于近日印发了《开展公务用车管理突出问题专项治理实施方 案》(以下简称《方案》)。《方案》将专项治理分为自查自 纠、专项督查和整章建制*个阶段,每个阶段都明确了时间节 点,并梳理了*类违规行为作为专项治理重点,要求各单位在 前期公务用车自清自查的基础上,严格对照*类违规行为,逐一 比对,列出清单,做好自查自纠工作。对存在问题的,立行立 改;对管理不规范的,加强教育,理顺秩序,确保规范。严格 落实公务用车安全管理责任,组织市、县两级公务用车主管部 门开展公务用车使用管理和安全运行专项督查,对驾驶人员疲 劳驾驶、超速行驶等行为进行排查整治,严防安全事故发生。同 时,*市局主动上门到“四大家”进行业务指导和政策宣传,通 过开展座谈和现场查看公务用车派车记录、运行轨迹、车辆现 状等方式,对发现的问题和瑕疵提出针对性的政策指导和改进建 议。 (三)建立工作台账,有序推进。严格按照4S店全车检查项 目及随车工具损耗等情况制定“*市机关事务保障中心隐患大排 查项目表”,建立车辆安全管理隐患排查台账;由车辆管理股 及鉴定小组人员对公务车辆进行“一对一”安全性能系统的检 查,包含发动机室、制动系统、转向系统、照明信号指示灯、各 类油液、车体检查、轮胎、安全设施等八大类;结合秋季干燥天 气状况,重点对车载灭火器保质期、压力表和车辆空调制冷系统 逐一排查,并对过期灭火器进行统一回收置换,检查发现的小问 题立行立改,大故障及时申请进厂维修。切实排除公务车辆安全 隐患,有效化解公务车辆安全风险,保证公务车辆车况良好。 (四)健全长效机制,巩固成效。围绕规范公务用车管理、 预防安全事故等方面,健全管理制度,完善应急预案,提升标准 化、规范化管理水平。目前,新修订的《*市党政机关公务用车 管理办法》已经我局党组研究,待市委、市政府审议后出台。 《*市党政机关公务用车管理办法》主要以中共中央办公厅、 国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》为基本依 据,以国家和我省、我市已颁布的相关管理制度为参照,对总 则、配备使用管理原则、管理体制、落实车改要求、编制管理、 更新配备、政府采购、使用范围、报废、处置、平台和经费管 理、监督和追责、其他规定、附则、解释、实施时间等*个方面 内容进行了阐述,特别是针对之前全省公务用车管理工作中部 分单位存在的不知道如何配备车辆、不知道如何管理车辆、不知 道什么情况可以使用车辆等问题,从公务用车编制管理、更新配 备、使用范围、日常管理和监督追责等方面予以了明确,进行了 细化,使之在全市公务用车管理实际工作中更具有可行性、可操 作性,积极推动全市公务用车管理工作更加规范、更加科学。 二、排查结果 通过排查分析,发现全市机关单位公务用车安全隐患主要集 中在以下几个方面: 一是公务用车管理职能界定不够清晰。《*市党政机关公 务用车管理办法》规定机关事务部门履行公务用车主管部门职 能,但现有制度不够完善,财政部门仍承担着执法执勤用车、特 种专业技术用车的独立审批职责,有些地区由财政部门履行定点 加油、定点保险、定点维修等管理职责,个别垂管部门因工作需 要给下级部门配发车辆(容易产生超编、超标现象)。目前公务 用车管理体制机制与实行统一编制、统一标准、统一购置经费、 统一采购配备、统一处置的“五统一”管理目标尚有一定差距。 二是公务用车管理制度执行不够到位。部分机关单位公务用 车管理仍有漏洞,造成制度和实际操作不契合。《党政机关公 务用车管理办法》要求严格公务用车使用时间、事由、地点、里 程、油耗、费用等信息登记和公示制度,健全公务用车油耗、运 行费用单车核算和年度绩效评价制度。在实际工作中,因对公务 用车管理工作重视不够、管理人员业务知识不扎实、难以将公务 用车管理工作与相关政策规定有效衔接,导