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座谈发言:将新区打造成为保持战略定力的未来之城

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座谈发言:将新区打造成 为保持战略定力的未来之城 座谈发言:将**新区打造成为保持战略定力的未来之城 **新区设立五周年这个节点,放在千年大计的历史长河 中,是一个非常小的阶段。**新区总体上还处于打基础的 阶段。**新区这五年可以分为两个阶段:一个是前几年做规 划,需要把顶层设计做得全面扎实一些;另一个是开发建设和 承接**非**功能相对加快的阶段,但总体上还是处于起步阶 段。这是我个人对于**新区当前所处阶段的一个总的判断。 一、分类精准地推动**新区承接**非**功能 **新区的定位是承接**非**功能,形象地说但不一定准 确实际上就是“**”,这是中央设计它的初衷。围绕这个功 能,**新区有可能从**承接的业态以服务业为主。**的服务 业占比已经高达**%以上,针对不同的服务业业态来研判下一 步**疏解和**承接的规模潜力,在不同的阶段,谁为主谁为 次。生产性服务业。既包括央企总部和金融总部,也包括一些 科技、商务,还有一部分物流。这都是有可能从**的非**功能 中向**新区转移的,属于**新区需要承接的生产性服务业。生 活性服务业。像一部分旅游、观光,也包括商务旅游,还有一 部分商贸,比方将来的一些批发交易市场。生活性服务业可能 更多地是依托**新区本地的发展。比如,住宿、餐饮、消费、 娱乐,这些不能从**承接吧?这就面临有限度地从**疏解出 来的生活性服务业与**新区本地生活性服务业如何结合起来发 展的现实。社会性服务业。**新区正在承接的一些社会性服务 业,包括医院、学校,目前“三校一院”已在规划建设中。 此外,就是制造业。**新区未来不能像香港、澳门,它有 将近****平方公里的规模。从长远来看,**新区必须有高端 制造业支撑。实体经济和虚拟经济应有一个合理的比重,有 助于增强**新区未来抵御国际国内市场风险的能力。在制 造业中,**新区不能再去搞传统的“大路货”的制造业,应 该着眼于把**一些成本高、环境容量受到限制的制造业疏解 到**。**不是就地照搬**转移出来的制造业,而是在搬迁的 同时进行技术的升级改造。总的定位是把一部分节能环保、 智慧低碳的制造业,特别是制造业的孵化、中试可以考虑放 到**,研发可以依托**。 二、客观地定位**和**的通勤特征 **新区应明确在未来的**现代化通勤圈中的定位。因为将 来要承接**的非**功能,必然伴随着**和**之间的通勤族的 培育。如果这两个城市之间没有通勤族的支撑,可能**就成 不了承接**非**功能的重要载体。国家近期颁布的几个通勤圈 的规划中都有一个表述,依托*小时通勤圈来打造现代化都市 圈。**在***小时通勤圈范围内,因为**分钟高铁就到了。将 来需要研究**和**之间通勤的规模、结构等特征,在近期可能 是**到**新区的人的流向为主,下一步要伴随着从**到**主城 区的通勤。这两个双向的通勤流量和规模在不同的阶段,有一 个动态演变的规律。同时,要研判**和**之间的通勤族的结构 特征,特别是通勤群体的职业结构分布。应该引导更多的不同 的职业群体来构成**到**的通勤群体,让更多的中高端的人群 也加入