守正创新数字赋能，积极探索危险货物
道路运输智慧协同监管新路径(经验做法)
某市,是全国、全省危化品大市,是交通运输部和公安部确定的危险货物
道路运输交通安全协同监管试点城市，也是加快建设交通强国某示范区确定
的提升危险货物道路运输行业监管效能试点城市。全市现有危险货物道路运
输企业家,从业人员万余人，车辆万辆(占全国的%、全省的%,居某省首位),平
均每天约万台次危险货物运输车辆在辖区内运行，安全风险和监管压力巨
大。近年来,某市坚决贯彻重要指示精神，坚持人民至上、生命至上，坚持统
筹发展和安全，坚持安全第一、预防为主,在交通运输部精心指导下,积极推
进危险货物道路运输安全监管制度创新、流程再造和体系重构,构建起智能
化、全链条、全要素安全屏障，探索出一条危险货物道路运输安全智能监管
的全新路径，实现全市“涉危”事故起数和死亡人数连续六年“双下降”。
一是构建“联管联控、一体运行”管理新体制。成立由市政府主要负责同志
任组长的危化品道路运输安全管理工作领导小组，交通运输、公安、应急等20个
部门“一把手”为成员，统筹行业发展和安全管理工作;组建危化品道路运输
安全管理服务中心，与领导小组办公室一体运行、联合办公;建立交通运输、公
安两支专业化执法队伍,专职负责行业执法监管。制定出台“风险控制、联合整
治、停车管理”等项制度，形成“中心统筹管理、部门联合监管”的良好格局。
二是建立“装、运、行、停”全过程信息化监管新机制。在装卸环节，建
立“应急十交通运输”“七连锁”智能装卸系统，实现“人车不放静电、钥
匙和鹤管不归位、排空阀不开通不装卸，发生溢油、泄漏自动切断”。为进一
步厘清装卸环节监管职责,某市以充装鹤管为界(“鹤管”是危化品生产企业向
危货车辆充装流体介质的专用设备),鹤管以上装卸平台违章行为由应急部门实
施执法监管，鹤管以下危货车辆违章行为由交通运输部门实施执法监管。在运
输环节，建立“交通运输十应急”电子运单系统，电子运单系统与智能装卸系
统、罐车罐体检验系统信息交互比对，确保运单介质、罐体适装介质与实际充
装介质的一致性。在通行环节，建立车辆远程识别系统，在重点通行部位安装
高清卡口和视频监控设备，实现车辆运营轨迹的全程追溯和全域监控。在停放
环节,开展危险货物运输车辆停放秩序专项整治,规划建设社会化专用停车场，配
套消防设施,落实分区分类停放措施,建设与危化品生产企业联动
