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市交通局领导研讨发言:践行新发展理念 以新质生产力驱动交通运输高质量发展

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市交通局领导研讨发言:践行新发展理 念 以新质生产力驱动交通运输高质量发展 尊敬的各位领导、同志们: 大家好! 非常荣幸能有这次宝贵的机会,与各位一同参加《习近平经 济思想文选》第一卷的专题培训,并在此分享我个人的一些学 习体会。这次培训系统深入,内涵丰富,特别是通过对新发展 理念、新质生产力、构建新发展格局等重要论述的再学习、再 领会,使我深受启发、备受鼓舞。习近平经济思想是马克思主 义政治经济学中国化时代化的最新成果,是我们党治国理政的 宝贵精神财富,更是我们做好新时代交通运输工作的根本遵循 和行动指南。下面,我结合*市交通运输局的工作实际,围绕如 何用这一强大思想武器指导实践、推动发展,谈几点粗浅的认 识,向各位领导和同志们请教。 一、深刻领会,把握思想伟力,以更高站位认识交通运输的 时代使命 通过本次培训,我进一步深刻认识到,习近平经济思想是一 个系统完整、逻辑严密、博大精深的科学理论体系。它不仅科 学回答了新时代中国经济“怎么看、怎么干”的重大课题,也 为我们交通人指明了前进方向。总书记强调,“交通运输是国 民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行 业”。这一精辟论述,精准定位了交通运输在经济社会发展全 局中的重要地位。在学习文选的过程中,我深刻体会到,做好 交通工作,必须胸怀“国之大者”,跳出交通看交通。我们不 能仅仅将目光局限于修桥铺路、车来船往的行业范畴,而应当 时刻思考交通运输如何更好地服务于国家战略,如何为构建以 国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提 供坚实支撑。这就要求我们必须完整、准确、全面贯彻新发展 理念。创新、协调、绿色、开放、共享,这五大理念不是孤立 的,而是一个内在联系的集合体,共同构成了推动高质量发展 的“指挥棒”。我们交通运输系统的每一项工作,从规划设计 到工程建设,从运输服务到行业治理,都必须以此为标尺,校 准方向、衡量得失、评价成效。 二、践行新发展理念,以新质生产力驱动交通运输现代化 知是行之始,行是知之成。学习习近平经济思想,关键在于 转化运用,在于将其蕴含的真理力量转化为推动交通运输高质 量发展的实践伟力。当前,发展新质生产力是推动高质量发展 的内在要求和重要着力点。交通运输领域作为技术、资本、数 据等要素高度密集的行业,是培育和发展新质生产力的重要阵 地。 第一,坚持创新驱动,为交通发展注入新动能。习近平总书 记指出,创新是引领发展的第一动力。近年来,我们深刻感受 到科技创新给交通行业带来的颠覆性变革。我们正积极拥抱数 字化浪潮,推动传统交通基础设施的数字化转型升级。交通运 输部已发布首批28个交通基础设施数字化转型升级典型案 例,为我们提供了宝贵的借鉴。在我们*地区,连接两大核心经 济区的*高速全线开放智能网联汽车测试,这不仅是技术上的突 破,更是对未来交通模式的积极探索。面向未来,我们必须加 大力度发展智慧交通,利用人工智能、大数据、物联网等技 术,提升路网运行效率和安全管理水平。同时,要积极培育交 通领域的新业态,如低空经济、无人配送、共享出行等,让科 技创新这一“关键变量”成为交通运输高质量发展的“最大增 量”。 第二,坚持协调融合,构建综合立体交通新格局。文选中关 于区域协调发展的重要论述,对我们优化交通布局具有极强的 指导意义。交通运输的协调发展,体现在多个层面。一是城乡 协调。过去的十年,全国新改建农村公路超过250万公里,截 至2024年底,总里程已达到464万公里,“四好农村路”的建设 不仅打通了物理上的阻隔,更铺就了乡村振兴的致富路、幸福 路。我们*市近年来也持续加大对农村公路的投入,努力打 通“最后一公里”,让发展成果惠及更多群众。二是各种运输 方式的协调。我们正大力推进多式联运发展,推动“公转铁、 公转水”,优化运输结构。根据最新数据,仅2024年,通过交 通物流降本提质增效行动,全社会物流总成本就节约了超 过4000亿元,其中交通运输环节的贡献巨大,达到了约2800亿 元。这背后正是运输结构不断优化的结果。三是区域协调。*跨 海大桥、*跨海通道等一批世界级重大工程的建成通车,极大地 促进了区域经济一体化进程,这也正是协调发展理念的生动体 现。 第三,坚持绿色发展,绘就人与自然和谐共生的交通画 卷。总书记反复强调,“绿水青山就是金山银山”。交通运输 作为能源消耗和碳排放的重点领域,向