在 2026 年全区道路交通安全整治工作会议上 的讲话 同志们： 今天是 5 月 7 日，刚刚过去的“五一”假期，全区道路交通 安全战线广大干部职工坚守岗位、辛勤付出，保障了节日期间全 区道路交通安全形势总体平稳。但安全工作只有起点，没有终点。 昨天，我们召开了道路交通安全整治工作会议，对当前形势进行 了深入研判，对重点工作进行了全面部署。今天我们再次集结， 召开这次工作会议，主要任务就是进一步统一思想、压实责任， 以更大力度、更实举措，全力以赴抓好道路交通安全整治工作， 坚决遏制事故多发势头，切实守护人民群众生命财产安全。 刚才，*同志通报了近期全区道路交通安全形势，相关部门 做了汇报发言，讲得都很到位，我完全同意。下面，就抓好下一 步工作，我讲三点意见。 一、提高政治站位，保持清醒头脑，深刻认清当前道路交通 安全形势的严峻性和复杂性 道路交通安全是安全生产的重要组成部分，直接关系人民群 众生命财产安全，关系社会大局稳定。当前，全区道路交通安全 形势依然严峻复杂，各类风险隐患交织叠加，事故防控任务艰巨。 我们必须保持清醒头脑，时刻绷紧安全这根弦。 （一）深刻认识事故防控的艰巨性，坚决克服盲目乐观情绪。 从近期及周边地区情况看，道路交通事故仍处于多发期，特别是 农村地区、重点路段安全隐患依然突出。各类交通事故的发生， 往往瞬间就能造成不可挽回的损失。每一个数字背后，都是一个 鲜活的生命，都是一个破碎的家庭。我们必须清醒地看到，当前 我区道路交通安全基础仍显薄弱，部分路段安防设施不足，运输 企业主体责任落实不到位，农村地区群众交通安全意识不强等问 题依然存在，事故防控的压力巨大，容不得半点松懈。特别是在 节假日、农村赶集日、学校上下学等重点时段，人流车流高度集 中，事故风险进一步攀升，必须始终保持高度警惕。 （二）深刻认识隐患排查的紧迫性，坚决摒弃侥幸心理和松 劲情绪。我们必须增强忧患意识，坚持底线思维，把困难估计得 更充分一些，把风险思考得更深入一些。要坚决摒弃侥幸心理和 松劲情绪，不能有丝毫的麻痹大意。任何一次疏忽，任何一次监 管不到位，都可能酿成大祸。必须把交通安全整治作为当前一项 重要政治任务，切实增强政治意识、责任意识，自觉把思想和行 动统一到上级决策部署上来，以严实举措全力抓好道路交通安全 工作。对存在的风险隐患，不能寄希望于不会出事，而要立足于 早发现、早处置、早消除。 （三）深刻认识整治工作的系统性，坚决破除单打独斗的思 维定式。道路交通安全工作涉及人、车、路、环境等多个要素， 是一项复杂的系统工程。单靠某一个部门、某一个单位的力量是 远远不够的。必须坚持系统治理、综合治理、源头治理，构建政 府主导、部门联动、社会参与的工作格局。各级各部门要牢固 树立“一盘棋”思想，各司其职、各负其责，密切配合、形成合 力，共同筑牢道路交通安全防线。任何一个环节掉链子，都可能 影响整体防控效能。 （四）深刻认识民生期待的迫切性，坚决扛起守土尽责的政 治担当。人民群众对出行安全的关注度和期望值越来越高，安全 畅通的交通环境是最基本的民生需求之一。当前，我区正处在高 质量发展的关键时期，良好的交通安全环境不仅关系到群众的安 全感和满意度，也关系到营商环境和区域形象。全区上下必须以 对人民极端负责的精神，把道路交通安全工作抓紧抓实抓好，以 实实在在的工作成效回应群众关切。 二、坚持问题导向，强化精准施策，全力推进道路交通安全 整治工作落地见效 各级各部门要坚持问题导向，聚焦基层交通安全源头性问题， 拿出实招硬招，精准发力、靶向施策，坚决打赢道路交通安全整 治攻坚战。 （一）紧盯重点车辆与源头管理，严把事故预防第一道关口。 要深刻汲取事故教训，聚焦“两客一危一货”及校车、农用车、 摩托车、电动自行车等重点车辆，严查严处违法超员、无证无牌、 酒驾醉驾及农用车非法载人等行为。要深挖源头，紧盯车辆挂靠 经营、运输企业主体责任缺失等顽疾，常态化开展警示教育、约 谈提醒和帮扶指导，督促企业落实安全主体责任。要建立健全运 输企业安全评估机制，对安全管理混乱、隐患突出的企业，要 依法依规从严处理，该停业整顿的坚决停业整顿，该吊销证照的 坚决吊销证照，倒逼企业落实主体责任。要加强对重点车辆驾驶 人的常态化管理，建立完善驾驶人数据库，对有严重交通违法记 录、发生责任事故的驾驶人，要纳入重点监管名单，强化教育管 理和跟踪监督。 （二）狠抓隐患治理与道路安防，提升道路本质安全水平。 要抓实隐患治理，以农村道路事故多发点段为重点，实行“清单 式”销号管理。要对全区农村道路进行拉网式排查，摸清底数， 建立台账，限期整改急弯陡坡、安防设施不足、标志标线缺失、 路口视距不良等风险。要严格落实“排查、整治、验收、销号” 闭环管理机制，确保隐患动态清零。要深入推进农村公路生命防 护工程，加大资金投入，完善安全设施，提升道路