在公安部新闻发布会上的讲话
李江平
2019年月30日
各位新闻界的朋友们大家上午好！党中央高度重视道
路交通安全工作，习近平总书记多次就道路交通安全工作
作出重要指示批示，2018年，全国公安交管部门坚决贯彻
落实党中央、国务院决策部署，按照公安部党委的统一要
求，在各级党委政府领导下，紧紧围绕预防和减少重特大
交通事故，积极会同有关部门狠抓道路交通安全隐患排查
整治，严查严打各类违法犯罪行为，强力督促企业落实主
体责任，全力抓好道路交通安全管理关键措施落实，在汽
车增加2285万辆、机动车保有量达到3.27亿辆，驾驶人增加
2255万人、突破4.09亿人，道路通车里程新增8.6万公里的
情况下，确保了全国道路交通安全形势总体稳定。
道路交通事故死亡人数同比2017年下降0.9%，一次死
亡3人、5人以上事故下降22.9%、14.9%，一次死亡10人以
上重大事故发生5起，下降44.4%，再创新低。全年有9个月
未发生一次死亡10人以上重大事故，有26个省（区、市
）实现重大事故“零发生”。
同时，我们也清醒地看到，当前，全国道路交通安全
形势虽然稳中向好，但稳中有忧、稳中有险、稳中有变
，道路交通安全风险交织叠加，源头性、基础性、普遍性
的安全隐患仍未根除，风险防控工作仍需进一步加强。
2018年，湖北、江西、湖南、甘肃、陕西先后发生5起
一次死亡10人以上重大事故，暴露出“三大突出问题”：一是
长下坡等危险路段排查治理不到位，道路安全隐患突出。
5起重大事故中，4起都与道路安全隐患有关。湖北“2.10”、
江西“2.20”、甘肃“11.3”等3起重大事故发生路段均为急弯、
长下坡等危险路段，陕西“11.13”重大事故事发路段有不规
则坑洼、夜间视线不佳，存在着极大安全隐患。
二是客货运输车辆肇事多发，企业安全主体责任不落
实问题突出。江西“2.20”、“湖南“6.29”、甘肃“11.3”等3起重
大事故均为营运客货车辆肇事导致的，肇事车辆存在超员
载客、超载、疲劳驾驶等严重违法，驾驶人安全意识不强
，应对突发情况能力缺失，同时，也暴露出运输企业安全
管理不到位，动态监控制度不落实，驾驶人日常安全教育
和应急培训流于形式等突出问题。
三是农村面包车超员超速违法多发，监管抓手缺失问
题突出。湖北“2.10”、陕西“11.13”等2起重大事故中，肇事
面包车都存在着超员载客、严重超速等严重违法行为，暴
露出当前面包车驾驶人安全守法意识淡薄，也反映出农村
道路交通管理力量薄弱，缺乏有效监管手段。
针对去年以来发生重大事故暴露出的问题，公安部部
署各地公安机关集中开展了道路交通安全风险隐患排查整
治，通过研判分析和统计梳理，排查出了一批道路、企业
、车辆等方面的源头风险隐患。
大家知道，春运已经开始，许多群众踏上了回家的路
，为了让大家平平安安回家，高高兴兴过年，全国交警全
力以赴投入到春运交通安保工作，切实加强隐患排查，防
范化解安全风险，切实加强执法检查，维护道路通行秩序
，切实加强重点管控，筑牢交通安全底线，切实加强宣传
提示，警示教育文明出行，有力保障了全国道路的安全畅
通。
截至目前，春运道路交通安全形势平稳，共接报一次
死亡3人以上较大交通事故8起，接报一次死亡5人以上事故
1起，与去年春运同期相比，分别减少21起、2起，下降
72.4%、66.7%。
但是，我们应该看到，一些源头潜在风险隐患依然存
在，对群众的平安出行构成了许多威胁，决不能掉以轻心
。借此机会，我向各位记者朋友通报一下风险隐患排查情
况，并对这些隐患问题比较突出的路段、企业、车辆名单
予以公布曝光。
一、2018年度全国十大事故多发路段。按照高速公路
20公里，国省道10公里为单位，对2018年全国道路交通事
故多发、造成人员死亡集中的路段排查，梳理出全国十大
事故多发路段。这十大事故多发路段2018年共发生交通事
故373起，造成149人死亡，平均每10公里发生31起事故、
造成13人死亡，最高的死亡19人。这10大事故多发路段是
辽宁省G201国道丹东市境内1506公里至1516公里路段、河
南省G312国道南阳市境内1082公里至1092公里路段、江西
省G206国道抚州市境内1687公里至1697公里路段等10段道
路，其中2段是高速公路、7段是普通国道、1段是普通省道
。
二、2018年度全国十大高风险道路
