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刘焕鑫厅长:在全省公路水毁恢复工程工作会议上的讲话

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刘焕鑫厅长在全省公路水毁恢复工程工作 会议上的讲话 (2013年5月22日)    当前,全省公路水毁恢复战役已经全面打响。今天,我 们在黑山县召开水毁恢复工程工作会议,就是要通报一下 各地区水毁恢复工程的进展情况,认真分析研究存在的突 出问题,并号召大家学习黑山公路会战经验,进一步加快 推进公路水毁恢复工程建设,坚决夺取公路水毁恢复攻坚 战的全面胜利。    锦州市委、市政府对这次会议高度重视,刘凤海市长亲 自到会并作了讲话。黑山县姚国民县长和大虎山镇阎晓东 镇长分别作了经验介绍,使我们很受教育、很受启发。省 公路局王金鼎同志对前一阶段的工作做了全面、系统的总 结,对下一阶段工作做了安排,我完全同意。请大家认真 抓好贯彻落实。下面,我讲两点意见:    第一,充分肯定全系统公路水毁恢复重建工作取得的阶 段性成果    去年8月24日,我们召开了全省普通公路水毁恢复重建 工作动员大会,明确了重建工作目标任务、资金安排和责 任分工。时任交通厅厅长的张铁民同志做了专题报告,时 任省委常委、常务副省长的许卫国同志也代表省委、省政 府,专门到会并做了重要讲话,确立了“让上级领导满意、 让我们自己满意、让灾区人民满意”的工作目标,提出了“高 度重视、精心组织、迅速行动、扎实推进,高标准、高质 量地按期完成水毁恢复重建任务”的总要求。    这次会议之后,全省各级交通部门,在地方党委、政府 的坚强领导下,在社会各界的大力支持下,攻坚克难,全 力奋战,取得了公路水毁恢复重建工作的阶段性胜利。    一是完成了2012年水毁恢复重建任务,县级以上公路路 基、中小桥涵、大桥下部、部分路面工程基本恢复;农村 公路路基、过水路面和50%的桥涵也已经恢复,为今年全面 完成水毁恢复重建任务奠定了坚实基础。    去年,我在营口工作期间,对水毁抢通工作印象非常深 刻。交通系统作为水毁抢通的先行军和主力军,高度重视 ,准备充分,行动迅速,昼夜奋战,工作强度和力度非常 大,比省委、省政府提出的6天抢通阻断公路的要求提前一 天完成任务。交通厅的各位领导同志多次带领工作组深入 灾区指挥抢通,核查水毁公路,明确恢复标准,并在资金 补助上给予大力支持。大家知道,全省公路水毁恢复工程 共需资金12亿元,省交通厅投入9.4亿元,地方配套2.6亿元 ,省补助资金约占8成,这样的资金投入力度是前所未有的 。    二是今年水毁恢复工程已经全面展开,县级以上公路水 毁恢复工程开、复工率达到了91.8%,农村公路具备条件的 路段也已全部开工,开工率达到了30.9%。    这些成绩的取得,是各级地方党委、政府高度重视、正 确领导的结果,是各级交通公路部门昼夜奋战、扎实工作 的结果。在这里,我代表厅党组向给予交通工作大力支持 的各级党委、政府表示衷心的感谢!向长期奋战在交通工 作一线,为水毁恢复工程付出艰苦劳动的交通系统、特别 是公路系统的广大干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的问 候!    第二,再接再厉,务求取得水毁恢复攻坚战的全面胜利    今年,省政府将公路水毁恢复工作作为重大民生工程写 入政府工作报告,这是省政府向全省人民,特别是向灾区 人民作出的庄严承诺,这是省政府赋予我们交通系统的政 治任务和光荣使命。我们必须把省委、省政府交给的这份 责任担起来,按照去年全省普通公路水毁恢复重建工作动 员大会的部署和要求,保证工期、保证质量、保证安全 ,不辱使命、不折不扣地完成好这项工作。    今年,按照省委、省政府的要求,省交通厅党组研究决 定,要在全省打响公路绿化、高速公路服务区整治提升和 公路水毁恢复工程三大战役。目前,公路绿化这场战役基 本完成,但是仍有很多细节工作需要进一步完善;高速公 路服务区整治提升这场战役也已初见成效,服务区的卫生 和环境状况大为改观,但是还有部分脏旧地砖需要清洗 ,还有部分破损路面需要维修。现在,前两大战役已经取 得了可喜成果,得到了省委、省政府领导的充分肯定。下 一步,我们要集中精力打好公路水毁恢复工程这场攻坚战 ,省厅对这项工作将给予重点支持和保障。近期,我到几 个重点市、县考察,很多人反映水毁恢复任务完成困难 ,主要原因就是任务重和资金不到位。后来,我了解到 ,黑山县公路会战的做法非常好,值得我们学习。所以 ,厅党组研究决定在这里召开水毁恢复工程工作会议,让 大家受教育、受触动,借鉴黑山经验,做好水毁恢复重建 工作。    一要咬住目标,背水一战。从目前来看,部分市、县水 毁恢复重建工作进展相对缓慢,任务非常重,难度非常大 ,若不加大力度,就有完不成任务的危险。各市、县要针 对本地区存在的突出矛盾和问题,对症下药、破解难题 ,确保在主汛期前完成中小桥、大桥下部、涵洞、防护和 过水路面工程,在9月末前全面完成公路水毁恢复重建任务