2015年一季度交通运输经济运行分析报告
今年以来，交通运输行业积极适应经济发展新常态
，着力服务经济稳增长。一季度，交通投资在高平台上快
速增长，客运低速增长、结构积极调整，货运增速放缓
，行业运行走势总体平稳，与宏观经济基本吻合。
一、交通固定资产投资快速增长，投资结构进一步优
化。
一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元
，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路
(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资826亿元
，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%;公路建设完成投
资2109亿元，增长14.5%;水运建设完成投资244亿元，增长
14.8%。
投资结构进一步优化。西部地区投资规模和增速继续
保持领先，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产
投资742亿元、537亿元和1101亿元，同比增长8.0%、
12.7%和21.5%。普通公路继续保持较快增长，普通国省道、
农村公路分别完成投资648亿元和344亿元，增长13.1%和
29.9%;高速公路完成投资1117亿元、增长11.2%。
二、客运总量低速增长，出行结构继续调整。
一季度，铁路公路水路完成客运量55.6亿人，同比增长
0.9%，增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中，铁路旅客
发送量增长8.8%，较去年同期加快2.8个百分点;公路客运量
受高铁和私家车分流影响下降0.1%;水路客运量增长6.3%;前
两个月民航旅客运输量增长7.9%。
居民出行结构继续调整。一是旅客选择便捷、舒适、
高效出行方式的倾向性更趋明显，一季度高铁、动车旅客
发送量同比分别增长37.8%和29.2%，明显高于普通列车客运
量增速。二是私家车日益普及，自驾出行明显增多，据典
型调查显示，前两个月部分省份高速公路7座及以下客车流
量增长17.0%。三是出境游客流迅猛增长，前两个月民航国
际航线旅客运输量增速高出国内航线26.4个百分点。
三、货运增速有所放缓，不同方式表现各异。
一季度，铁路公路水路完成货运量94.4亿吨，同比增长
4.5%，增速较去年同期放缓2.8个百分点。从运输方式看
，一是铁路货运降幅扩大，一季度铁路货物发送量同比下
降9.6%，降幅较去年同期扩大6.1个百分点。二是公路货运
需求仍比较旺盛，公路货运量增长6.4%。三是水路货运稳中
趋缓，水路货运量增长5.2%，较去年同期放缓2.8个百分点
。
四、港口生产增速回落，外贸运输“进降出升”。
一季度，规模以上港口完成货物吞吐量27.1亿吨，同比
增长2.2%，增速较去年同期放缓
