货车司机（货运车辆驾驶员）闭环管理措 施及通告汇编（10篇） 关于强化货运车辆驾驶员疫情防控措施倡 议书 xx市各商贸领域企业： 近日来，我市多次发生货运司机感染病例，“外防输入 ”压力加大，疫情防控形势严峻。为落实市防疫指挥部相关 防控要求，特提醒xx市各商贸领域企业切实落实要求，坚 决克服麻痹思想和侥幸心理，主动积极配合做好货运车辆 驾驶员疫情防控措施。 企业要落实好疫情防控主体责任，按照市防疫指挥部 相关要求，做好疫情宣传教育，提高从业人员的防控督促 驾驶员（包括车上人员）严格执行各项疫情防控措施。要 强化对在x货运车辆的检查、监督、管理。对货运车辆实行 全程跟踪、闭环管理，做好驾驶员“一车一卡（健康服务卡 ）”等健康服务管理措施。车辆来x前，驾驶员要提前向在 x相关企业报告健康码、行程码、xx小时内核酸检测结果和 测量体温情况，确保符合要求才能出发。到x时，驾驶员要 配合交通健康服务监测点开展验码测温等查验工作，接受 核酸检测，车辆直达货运目的地，驾驶员原则上不下车。 入x后，督促驾驶员严格执行全程佩戴口罩、消毒洗手、车 辆及货物消杀等各项疫情防控措施，做好个人防护并严格 落实健康管理，避免与其他人员交叉接触。遇到驾驶员出 现发热、乏力、干咳等疑似新冠肺炎典型症状，应及时报 告所在地疫情防控指挥部处置。 战胜疫情是我们共同愿望。战“疫”仍在进行，胜利终将 到来！让我们携手同心、再接再厉，坚决筑牢抗击疫情防 线，共同战胜疫情！ 关于切实做好货运物流保通保畅工作的通 告 广大市民朋友： 为深入贯彻落实国务院关于做好货运物流保畅工作要 求，统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作，xx高速 公路严格执行全国、全省统一的货车通行证政策，重点服 务好“米袋子”“菜篮子”民生物资和产业链供应链生产物资运 输，对运输防疫物资、城市生活物资、春耕农资等持有重 点物资运输车辆通行证的货车，开通绿色通道，必要时进 行全程引导、接力护航。 货运车辆司乘人员应全程做好个人防护。xx市根据货 运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，精准实施 管理。 一、近xx天内无省外旅居史、xx健康码绿码、行程码 绿色不带＊号的货车司机。货车行驶至目的地高速公路疫 情监测服务点时，司乘人员体温正常的，可直接通行。 二、行程卡带＊号或xx健康码灰码的货车司机。需在 车辆到达目的地xx小时以前，向目的地收发货单位主动报 备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、 手机号码等信息。收发货单位向属地乡镇（街道）、行业 主管部门报告，并向货车司机推送当地疫情防控和通行管 控详细情况。货车行驶至目的地高速公路疫情监测服务点 时，司乘人员体温正常且xx小时内核酸检测阴性证明、通 行证、健康码、通信行程卡（“两证两码”）符合要求的，可 按照疫情监测服务点至目的地实行闭环管理、点对点运输 要求，由收发货单位或属地乡镇（街道）派人引导货车至 目的地，装卸货后立即返回，并严格落实健康监测和核酸 检测等疫情防控措施。如短时间内不能离开的，严格执行 “五天三检”疫情防控要求。 三、xx健康码黄码的货车司机。原则上按照疫情监测 服务点至目的地实行闭环管理、点对点运输要求，装卸货 后立即返回，并根据xx健康码管理有关规定，分类落实健 康监测、核酸检测、集中医学观察等疫情防控措施。 四、xx健康码红码的货车司机。原则上需在最近高速 公路服务站出口下车，按高速公路疫情监测服务点防疫人 员指引，定点停车后，由所在地乡镇（街道）闭环转运至 集中医学观察场所。 五、对因疫情滞留在高速公路疫情监测服务点、公路 服务区等地的货车司乘人员，由属地乡镇（街道）负责提 供餐饮、如厕等基本生活服务。 六、x月xx日起，收发货单位根据物资类别对口向省级 发展改革、工业和信息化、公安、交通运输、农业农村、 商务、卫生健康、市场监管、能源、邮政管理等部门免费 申领《通行证》。申领《通行证》的收发货单位须提供运 输车辆司乘人员xx小时内核酸检测阴性证明，并如实将企 业经营许可证、道路运输证、车辆牌号、承运物品种类和 重量、运输起讫点、承运司乘人员姓名电话和起止时间等 信息报对口核发部门审核。 七、《通行证》按照“一车一证一线路”要求，交由运输 车辆随车携带使用，人、车、证、线路需与《通行证》表 明信息保持一致；可在有效期内重复使用，纸质和电子《 通行证》具有同等效力。 八、xx市内集中定点卸货地址有： 关于从严从紧加强货车司机疫情防控工作 的通告 当前疫情防控形势严峻复杂，周边县市区发现多起货 车司机感染新冠肺炎病毒的情况。为深入贯彻落实省市关 于疫情防控部署要求，坚决有效阻断病毒传播链条，进一 步筑牢“外防输入、内防反弹”严密防线，现就进一步加强货 车司机疫情防控工作通告如下： 1.严格主体责任落实。货运企业要建立健全货车司机核 酸检测、疫苗接种、日常健康监测、安全防护等制度，落 实专人做好日常监督检查。货运企业涉及跨市域运输的至 少提前一天向属地乡镇（街道）报备。对装运前后的车辆 及设施设备及时实施消毒，确保车辆清洁无污染。 2.严格全员核酸检测。进一步落细落实货车司机和车辆 的全流程管控，按照重点人群进行管理，每两天开展一次 核酸检测（鼓励出x司机每日进行一次核酸检测），对检测 情况及时开展预警。 3.严格运输作业防护。货车司机在行车过程中，应全程 佩戴口罩，非必要不得与其他人员直接接触，不得擅自开 箱或打开包装直接接触物品；运输途中不得进行接驳作业 。 4.严格场站进出管理。货运场站管理企业要严格落实进 出场站车辆及人员信息登记、环境消杀制度，严格落实进 入场站人员测温、亮码工作。 5.严格全程闭环管控。所有x外来（返）x货车参照关于 《进一步做好支持xx打赢疫情防控阻击战做好重点物资运 输保障工作的通知》（x防控办〔2022〕xx号）要求，实施 全程闭环管控。有货运需求企业至少提前一天向属地乡镇 （街道）报备来（返）x运输车辆的时间、数量、下高速口 地址，离开x州时间等，由属地乡镇（街道）同步报送疫情 防控交通管控组。其中来自xx的货运车辆，须凭通行证通 行。各道口需对x外来（返）x司乘人员进行测温、查验 xx小时内核酸检测报告、健康码和行程码，并开展“落地双 检”（抗原检测和现场核酸采样），抗原为阳性的，按照相 关规定及时处置。原则上要求运输车辆做到即送即返，按 照“谁使用、谁管理、谁负责”原则，由属地镇街或目的地企 业派车到检查点，引导至目的地，由目的地企业负责装卸 ，司乘人员原则上不下车，装卸完后再由目的地企业引导 至出口处返回。如确需在目的地过夜的，由属地乡镇（街 道）安排专车转运至集中封闭管理点。 6.强化交通道路管理。来（返）x货车原则上须经高速 道口、国道公路进入x州境内，不得经县乡村道公路进入 ，属地乡镇（街道）要加强农村道路管理，实现所有货车 受控进入，合力守好守牢环x护城河。 7.强化运输服务保障。规范查验工作，加强交通疏导 ，车流量大时，及时增加人员、设备和通道，快速验放 ，减少拥堵。做好运输保障，对运输能源、民生保障、应 急、防疫、重点企业运行所需物资的车辆要优先查验，保 障快速便捷通行。 8.强化各方协同配合。各乡镇（街道）、相关部门单位 要建立网格化管理体系，压紧压实货运场站、货运企业及 货车驾驶员主体责任，负责做好来（返）x车辆的报备及审 核工作，协同做好农村公路管控，强化协同配合，做好信 息互通和应急处置工作。 xx村镇关于对隐瞒行程大货车司机从严从 快查处的通告 近日，多地出现大货车司机隐瞒行程被查处情况，一 些大货车司机携带两部或多部手机，接受防疫登记检查时 藏匿“带星”行程卡手机，将事先准备好的另一部不“带星”手 机出示逃避防疫检查，给防疫工作带来巨大威胁和隐患。 为进一步加强对大货车司机疫情防控管理，最大程度地减 少传播风险，筑牢“内防反弹、外防输入”防线，现就有关事 项通告如下： 一、严格来返宁大货车行程报备 1、本地大货车离宁前，提前向居住地或车籍属地村进 行报备，报备内容包括车号、司机及同乘人员姓名、身份 证号、联系电话、健康码、行程码及核酸证明、目的地、 行驶路线、计划离宁和返宁时间等信息。 2、本地大货车返宁时，提前xx小时向居住地或车籍属 地村报备，同时持有xx小时核酸检测阴性证明、行程码、 健康码绿码并测温正常后返宁。由中高风险及重点疫区返 回的，必须提前至少xx小时向居住地或车籍属地村报备车 号、司机及同乘人员姓名、身份证号、联系电话、行程路 线、返宁时间、健康码、行程码及核酸证明等信息，抵宁 后由属地村点对点接回，落实核酸检测、隔离管控、健康 监测等相应防控措施，实现闭环管理。 3、外地大货车来宁时，提前与目的地企业(货主)对接 ，由目的地企业(货主)至少提前xx小时向属地村报备路线、 时间、司机及同乘人员姓名、车号、身份证号、电话号码 、健康码、行程码及核酸证明等情况，持有xx小时核酸检 测阴性证明、行程码、健康码绿码并测温正常后来宁，由 属地村根据疫情防控要求，落实来宁后全程健康管理和管 控措施。 二、加大来返宁大货车司机排查力度 1、各村要全面排查掌握辖区内来返宁大货车情况，落 实属地干部包联责任和管控措施，并及时向镇防控部门报 告。 2、各企业、商超、市场、酒店、仓储、园区、场站等 货车进出场所和单位，要主动落实防控责任，加强进出货 车信息采集和登记，与行业主管部门建立信息互通机制 ，定期对接报送数据，确保管控到位。 3、各村卡口要加大对来返宁大货车排查力度，做到逢 车必查、逢车必问、逢车必登记，对中高风险区来返宁车 辆实施劝离，不愿返回或离开的，由镇防控部门按要求落 实管控措施。 三、从严从快查处故意隐瞒行程行为 1、各村要通过卡口、巡查等方式，组织对通过使用多 部手机、冒用他人行程码等隐瞒行程的大货车司机开展专 项整治行动，做到“六必查”，即卡口发现必查、群众举报必 查、体温异常必查、行程卡异常必查、途径疫区必查、数 据轨迹不一致必查。 2、要严格大货车行驶轨迹和行程卡信息比对，通过高 速公路通行数据、手机漫游数据、车辆北斗定位数据等核 查比对，发现信息不一致情况立即交由县防控部门落实管 控措施。 3、加大打击力度，对擅自关闭北斗系统或人为故意致 使运行轨迹中断的，按照隐瞒行程移交县交通部门处理 ；对隐瞒行程、伪造行程的大货车司机和同行人员交由县 公安机关立案调查，严重的追究法律责任，对相关人员及 所属企业一并追究责任。 此通告自发布之日起执行。 关于加强入x货车司机疫情防控工作的通告 为统筹兼顾各类物资跨省流通需求和新冠肺炎疫情防 控工作，在畅通物资运输的同时，防止疫情通过跨省货物 运输传播扩散，经市新冠肺炎疫情防控指挥办同意，现决 定对入x货车司机实行以下疫情防控措施： 一、入x货车司机进入我市前，请提前至少xx小时通过 “x申报码”或搜索关注“健康x名”，在“服务活动-返x登记”中 如实填报相关信息进行报备，向在我市的目的地作业点主 动报备车牌号、计划抵达作业点时间，以及司乘人员姓名 、身份证号、手机号码等信息。 二、入x货车司机进入我市时未持有xx小时内核酸检测 阴性证明的，以及已持有xx小时内核酸检测阴性证明但通 信行程卡带*号的，请在进入我市后第一时间前往就近已设 置核酸检测点的高速公路出口、国省道省界出入口附近的 公路防疫检测服务点或各地防疫检测服务点，配合完成一 次免费抗原与核酸检测。其他入x货车司机“愿检尽检”，鼓 励到上述核酸检测点接受免费核酸检测服务。 三、所有入x货车司机在x期间可在高速公路或普通公 路的核酸检测服务点，及所在地指定的免费核酸检测服务 点不限次数享受免费核酸检测服务，鼓励在x期间全程持有 xx小时内核酸检测阴性证明。 四、我市涉及跨省货物运输的各类作业点严格落实入 x货车司机报备信息核验、扫码测温和查验xx小时内核酸检 测阴性证明。对当次入x后未来得及核酸检测、核酸检测阴 性证明已超xx小时、通信行程卡带*号的货车司机，由作业 点管理单位协调安排就地提供一次免费抗原检测，并引导 就近提供一次免费核酸检测服务。在确认核酸检测结果阴 性前，实施闭环作业管理。 五、未持有xx小时内核酸检测阴性证明、通信行程卡 带*号的入x货车司机在x停留住宿的，纳入所在地社区疫情 防控闭环管理。 疫情防控，人人有责。请省外来（返）x广大货车司机 朋友，严格遵守本公告相关要求和防疫有关规定，主动配 合防疫管理，对不主动报备、不配合查验、不执行健康管 理措施的，公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处 罚法》和《x名市公安局关于依法严厉打击涉疫情防控违法 犯罪行为的通告》的规定予以处罚。构成犯罪的，将依法 追究刑事责任。广大市民发现单位或个人违反上述规定的 ，应立即拨打110报警电话进行举报。让我们携手并肩守护 好家园，共筑疫情防控坚固防线。 本通告自发布之日起施行。 xx市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关 于强化珠港跨境货车司机健康管理和服务 保障措施的通告 因近期xx地区疫情形势变化，为做好经批准豁免入境 隔离的跨境货车司机（以下简称“跨境司机”）的全流程健康 管理，服务跨境司机高效便捷执行作业任务，保障跨境司 机和他人的身体健康，经xx双方沟通协商，现将相关健康 管理和服务保障措施通告如下。一、做好有关信息申报。 跨境司机入境前应在“x省事”微信小程序（x省事—x康码 —xxx通关—跨境货车司机入境申报）中准确申报运输作业 任务相关信息，包括作业目的地详细信息（工厂/仓库名称 及所在街道）、内地手机号码及相关个人信息，相关操作 指引详见附件。入境后所申报手机号码将会接收提醒短信 。二、及时安装GPS和ETC系统。未安装GPS定位系统和 ETC电子不停车收费系统的入境货车，需到指定场地（港珠 澳大桥xx公路口岸入境车道处）免费安装GPS和ETC系统。 三、入境后行驶路线、个人防护、作业和往返等有关规定 。跨境司机持xx小时内核酸检测阴性结果证明，在申报运 输任务信息后入境，按照申报行驶路线从口岸到目的地工 厂仓库进行点对点运输作业。入境后全程必须佩戴口罩 ，非必要不得下车及与其他人直接接触，完成装卸作业后 立即返港。非特殊必要应在入境当天往返，不得在珠留宿 过夜。四、入境后活动范围要求。跨境司机运输作业范围 仅限xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx市(以下简称 xx区xx省九市），不得前往内地其他地市。运输作业目的 地为xx范围内的，跨境司机应在完成作业后立即启程返港 。运输作业目的地为大湾区内xx以外其他地市的，跨境司 机驾车往返途经xx市区时不得偏离行驶路线。运输作业目 的地为省内其他地市或省外的，须在大湾区xx省九市内进 行挂甩接驳运输或卸货后返回。五、遵守有关场所的服务 指引。跨境司机在运输作业沿线的高速服务区、收费站、 加油站、物流园区、查验场站、维修厂、停车场等以及其 他交通节点，按照现场指引使用服务设施。六、各相关单 位应做好跨境司机的健康管理服务工作。跨境运输目的地 所在社区履行属地管理责任，货主单位履行防控主体责任 ，安排跨境货物优先装卸和入境货车集中停放，协助跨境 司机落实闭环作业健康管理措施要求，提供必要的生活服 务。跨境司机协会工会和运输公司制定行业诚信自律公约 和运输作业行为规范，强化司机个人防护保障措施，协助 办理违规司机处置申诉，不派有疫情暴露或接触史的司机 执行跨境运输作业。七、过夜住宿有关事项和要求。对于 长居地为xx的跨境司机，确需在珠过夜住宿的，须到指定 酒店住宿并实施封闭管理，由政府补贴部分食宿费用。长 居地为xx的跨境司机入境后因特殊情况无法及时返港的 ，经核实后由所在区安排入住指定酒店，不得自行安排在 珠过夜。各区设置配套收费停车场并提供专车接驳服务 ，同时支持跨境运输企业和相关货主单位设置符合封闭居 住要求的跨境司机集体宿舍。八、过夜住宿指定场所。跨 境司机确因特殊情况需在xx过夜住宿的，须到xx市疫情防 控指挥部指定的以下场所。因过夜住宿需到指定停车场停 车的，由政府补贴部分停车费用。 九、自愿退出豁免名单人员的管理。跨境司机暂停从 事跨境运输作业自愿退出豁免备案名单的，经办理相关手 续后可入境来珠正常工作生活，其中xx天内有返港记录的 ，应接受xx天集中隔离医学观察，集中隔离医学观察期间 费用自理。十、违反有关规定将被取消豁免集中隔离医学 观察资格。跨境司机如有以下情形的，将被实施暂停或移 除豁免入境隔离备案名单的处置。 1.疫情防控期间无正当理由多次空车往返的； 2.入境后无正当理由没有按照申报路线行驶的； 3.入境后无必要理由与其他人发生直接接触、进入公共 场所以及自行安排在珠留宿过夜的； 4.完成跨境运输任务后无正当理由拒绝出境的； 5.对运输作业任务、个人健康状况申报信息和核酸检测 材料弄虚作假的； 6.在口岸通关环节，因违反卫生检疫、出入境管理和反 走私规定，被海关、边检部门实施行政处罚，情节严重的 ； 7.在内地作业期间，因违反相关管理规定被有关部门实 施行政处罚，情节严重的； 8.有xx疫情高风险地区暴露史或接触史的； 9.有其他不遵守xx省、xx市疫情防控政策措施要求的行 为的。 xx市新冠肺炎防控指挥办关于加强抵（返 ）xx货车司机管理的通告 为坚决有效阻断疫情传播，统筹做好疫情防控和经济 社会发展工作，经研究决定，自本通告发布之日起，加强 对抵（返）xx货车司机的管理，现将管理措施通告如下： 一、所有国内中高风险地区抵（返）xx货车司机在到 达xx前需通过扫来（返）xx二维码（详见申报指南）申报 并至少提前xx小时与物流园区、货运场站或货主单位对接 报