购物车
我的足迹

浅谈开展“青马工程”的探索与思考

加入Vip免费下载 立即下载
浅谈开展“青马工程”的探索与思考 自2018年起,XXX结合实际,多渠道探索“青马工程”开展的有效途径,如挑选青 年骨干成立传习所、依托团支部“三会一课”组织青马小组开展学习,依托腾讯、钉 钉等平台开展了指尖上的课堂、“云团课”,依托青年之家开展红色经典朗读活动、观 看主旋律电影、开展主旋律影评大赛等,年均开展各类“青马”学习300余场次。在开 展“青马工程”的两年多的时间里,我们走了不少弯路,也得到了阶段性成果,特将来 经验和教训总结如下: 1、必须正确厘清“为什么学”的问题。 1.1厘清“为什么学”问题的意义 马克思主义认识论认为,人的思想源自物质世界,物质世界决定思想的产生、 发展;同时,人的思想对物质世界具有主观推动作用,我们可以通过有思想的行动 去改变物质世界。所以,如果没有理论上的正本清源,就不可能有行动上的事半功 倍。 这个认识论具体到“青马工程”这项工作的开展上来,首当其冲需要厘清的的问 题,即铁路发展与马克思主义的关系。只有广大团员青年、尤其是团干部,在认 识论意义上理顺“我们是为了什么才开展青马工程” 这一逻辑,实践论层面才有章可 循。 1.2“为什么学”问题的表现 在段团委推进青马工程的过程中,不少团支部碰到了阻力,尤其是在学习原文 原著的时候,部分团员青年认为学习政治理论对业务提高没有用,又影响个人休 息、娱乐时间,只是为了完成上级任务而完成;面对团员青年“学马克思理论有什么 用”这个问题,一线团支部书记无法给予合理的解答,导致部分团员青年质疑团支部 书记是为了个人成绩牺牲大家的利益,学习上有抵触情绪。甚至将情绪带到团支部 其他活动中,造成不好的影响。 追本溯源,这个矛盾的产生,根本原因是团员和团支部书记都没有正确认识到 学习马克思主义理论的现实意义,从而导致团员青年不理解、团支部书记说不清。 1.3“为什么学”的现实意义 1.3.1落实青马工程是履行团组织为党育人的职责所在 习近平总书记在十九大报告中,一阵见血地指出:“要全面贯彻党的教育方 针,落实立德树人根本任务,发展素质教育,推进教育公平,培养德智体美全面发 展的社会主义建设者和接班人”。不难看出,社会主义教育的一个立足点是立德树 人、发展素质教育,要培养“德智体美全面发展”的完整意义上的人,而不是资本主义 下、被异化为为完成工作任务而存在的工具人。 青年马克思主义者的培养就是团组织落实教育青年、引导青年的有力抓手。无 论是青马工程、青马学校,还是传习所、青马学习小组,都是通过对青年群体开展 理想信念教育、通过社会主义核心价值观引导,通过马克思主义教育提升铁路团员 青年政治素养和家国情怀,从而在专业和政治两方面实现“两手抓、两手都要硬”,真 正培养“德智体美全面发展”的、能够“请党放心”的时代新人。 1.3.2落实青马工程是培养新时代铁路人才的关键环节 首先需要与青年讲清、讲透铁路企业发展与马克思主义的内在关联。十九大报 告明确指出:“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主义的主要矛盾已经转化为 人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。我们党在多年 斗争和中总结出的理论联系实际、密切联系群众、批评与自我批评三大法宝,其出 发点和落脚点都是广大群众、是有血有肉的每个人,离开了活生生的人谈马克思主 义,是对马克思主义最大的侮辱。 在今年1月召开的国铁集团工作会议上,也提出了要持续深化铁路运输供给侧结 构性改革,完善12306科创中心、构建客运联程信息平台、推广高铁票价差异化浮动 定价机制、探索无感进出站、智能安检、静音车厢、保障老年人以及脱网人群的现 象服务等工作目标。从这些工作目标上,我们可以看到,现代铁路企业正从“以运输 为中心” 转向“ 以服务为中心”,转向满足“人民日益增长的美好生活需要”,这种认识 论意义上的转变,实际上凸显了现代铁路企业愈加关心人、尊重人的基本逻辑。 这种逻辑,彰显了中国铁路事业越来越走近马克思主义,说明了现代铁路的发 展和马克思主义理论指导是密不可分的;这种逻辑,就要求我们在培养青年的时 候,必须倡导树立以人为中心的理念,也就是说要首先把铁路青年培养成完整意 义上的人,然后才能将其培养成具备铁路专业知识的人。我们培养青年马克思主义 者,正是为了让铁路的团员青年深刻理解好“人民铁路为人民”的根本宗旨,从而发挥 主观能动性,更好地为铁路事业奉献青春力量。 所以,青马工程就是我们落实青年成长成才的关键课程和中心环节,没有马克 思主义的引领,没有思想政治理论的有力保证,铁路专业教育的目标就是无源之 水、无本之木。 1.3.3落实青马工程是解决铁路青年现实问题的探索尝试 首先需要客观地看,铁路青年也是人民群众的一份子,也必然有自己“对美好 生活的向往”,目前依然存在一些制约人民群众美好生活实现和社会主义和谐社会 建设的因素,比如在工作中,客运青年会碰到逃票、霸座、不佩戴口罩等不文明的 旅客;货运青年在开展营销工作中时常吃“闭门羹”,不少客户对于铁路还存在“铁老 大”的固有思想,觉得主动上门营销的铁路青年都是骗子、恶言相向;在日常生活 中,铁路青年群体因为工作为倒班制、工作流动性大等原因,难以融入当地青年群 体、生活圈子较为狭窄,存在交友难、婚恋难、兴趣爱好匮乏的情况,在未婚男青 年较为集中的编组站,容易出现沉迷网络游戏、网络赌博,甚至被网络诈骗缠身的 情况;部分女青年则因为工作调动,面临离家远、无法照顾孩子等问题。 这些问题是多种因素引起的,其解决必然也是一个系统复杂的工程。通过系统 的专业教育和马克思主义教育提升铁路青年各方面素养和能力,不失为解决以上现 实难题的积极尝试。 一是马克思主义唯物史观里,关于矛盾的理论有助于青年群体客观、理性地看 待以上现实难题。唯物史观认为,矛盾是每时每刻存在于人类社会发展的过程中 的,在各个国家不同时期表现为社会主要矛盾,主要矛盾的解决有助于社会的进步 和发展。因此,任何社会领域都存在矛盾和问题,它们是不可避免的,铁路领域也 是如此。通过唯物史观的教育,使铁路青年在观念上能够理性看待工作生活中、在 一定范围内出现的困难和矛盾,并以积极的态度研究和解决,这恰恰是铁路改革发 展的重