关于如何破解生活垃圾混装混运的思考 生活垃圾分类工作自开展以来如火如荼，但不少市民反 映，已经分类好的生活垃圾在后期收运过程中，却经常出现“混 装混运”的现象，长期以来使得居民前期的分类成果付诸东流。 垃圾分类是一项系统工程，任何一个环节出现“梗阻”，都会导 致整项工程相互制肘、难以推进。前端垃圾分类不到位，致使中 端无法分类清运，末端处理设施更是无法充分发挥其功效，这不 仅挫伤了广大群众的分类热情，也使得生活垃圾无法及时得到资 源化利用，因此，解决生活垃圾“混装混运”的难题已刻不容 缓。 一、造成“混装混运”的原因 （一）前端分类投放质量不够高。从实际来看，居民长期 以来养成的投放习惯一时难以改变，尤其在前端投放中，大 多居民仍未将厨余垃圾单独分出，由此导致在末端焚烧处理 时，混合垃圾水分多，热值低，炉温难以控制，污染物排放 增多。同理，可回收物的混投则造成了资源的浪费，有害垃 圾的混投不仅增大了回收难度，甚至污染环境。前端居民的 参与不够，分类不准，后续的分类收运、处理工作就无法展 开。 （二）物业服务企业履职不到位。物业服务企业作为生活 垃圾前端分类责任人，大多并未切实担负起所属小区分类宣 传、引导、监督等责任。在物业服务合同中，未明确生活垃 圾分类的责任和要求，未组织相关企业负责人、中层管理人 员、保洁人员等进行生活垃圾分类知识培训，对垃圾分类的 重要意义认知不强，无法督促所在小区将垃圾分类真正落到 实处。 （三）中端分类收运缺口比较大。目前，部分物业小区、 单位等仍与未通过生活垃圾经营性清扫、收集、运输资质审 核的企业签订垃圾收运合同，这些企业收运机制不完善，未 能较好的履行分类收运原则；其次，厨余垃圾处理运行保障 不足，一方面，厨余垃圾运输车辆数量不足，另一方面，部 分厨余垃圾处理站建设地点较为偏远，在前端厨余垃圾收集 量不多的情况下，部分企业为压缩运输成本，选择将厨余垃 圾与其他垃圾混装，一同运往焚烧发电厂进行处理。 二、部分城市破解“混装混运”的做法 （一）分类收运专车专用。部分城市推行“车载桶装、换 桶直运”的厨余垃圾密闭式运输模式；部分城市加大资金投 入力度，配足配齐分类收运车辆，严格分类装运，专车专 用；部分城市精心设计分类运输车辆车身，使其外观醒 目，深入人心，潜移默化的引导市民垃圾分类；还有部分城 市采取定点收运、箱房分类直运等模式；采用桶装电动运输 垃圾桶模式，避免了混收混运、跑冒滴漏等二次污染的情况 出现。为确保分类运输有序规范，不少城市还重新规划了运 输路线，