山区高速公路路衍经济发展的文化驱动逻辑与
实践探索
一、山区高速“过路经济”发展困境与文化驱动缺失
山区高速公路普遍面临桥隧比高、断面流量低的刚性约束，
养护成本居高不下而通行费收入增长空间极为有限，“过路经济”
模式难以为继。随着大规模建设周期收尾，存量资产运营时代已
经到来，运营企业必须从“守着路收钱”转向“用路赚钱”的经
营思维，完成由“运营”到“经营”的深层跃迁。然而，当前路
衍经济研究多聚焦产业模式与路径设计，对企业文化这一“软动
力”如何驱动资源盘活、业态衍生关注不足。由此引发核心追问：
企业文化何以穿透“高成本、低流量”的结构性困境，推动路衍
经济的内生发展？
二、文化驱动路衍经济的“认知—行动—制度”三重逻辑
以某典型山区高速运营企业为案例，其培育的党建品牌与工
匠精神沉淀出使命驱动、创新导向及“不闲置一寸资源”的强资
源意识。文化驱动路衍经济通过三重逻辑展开。认知逻辑上，文
化长期浸润促使企业跳出“只管路、不经营”的定式，将高速公
路重新定义为可深度开发的资源平台，形成“以资产存量换收益
增量”的战略共识。行动逻辑上，文化理念直接引导资源盘活实
践：利用
