在2018全球物流技术大会上的讲话 尊敬的各位来宾，大家上午好！ 今天我们在四季如春的美丽城市海口召开第三届全球 物流技术大会，共同感知技术的魅力，预见物流发展的未 来。首先，我代表中国物流与采购联合会对各位嘉宾和代 表的到来表示热烈的欢迎，向关心和支持本次活动的海口 市人民政府、有关国际机构、各地行业组织、有关企业单 位、有关专家表示衷心的感谢！ 当前，我国已经是全球物流大国，2017年我国社会物 流总费用达12.1万亿元，已经连续多年成为全球最大的物流 市场，我国作为全球第二大经济体，实体经济催生了旺盛 的物流需求。2017年，社会物流总额为252.8万亿元，全国 的货运量达到了479亿吨，公路、铁路货运量港口货物吞吐 量多年来居世界第一位。快递业务量突破400亿件，连续四 年稳居世界第一。物流业从业人员超过五千万人，是吸纳 就业人数最重要的行业之一，中国物流企业50强主营业务 收入已经超过了8000亿元，说明物流市场的集中度进一步 提升，按照国家标准评定的A级物流企业已超过五千家，其 中5A级物流企业267家。招商局、中远海运、京东物流、菜 鸟网络、苏宁物流等一批骨干物流企业不断加大物流技术 的投入和应用，物流科技正在成为行业、企业做大、做强 、做优的重要手段。 近年来，社会物流成本进入快速回落期。2017年，我 国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，较2012年的18%下 降3.4个百分点，正处于快速回落阶段。但是与美国等国际 发达国家相比，我国社会物流总费用的比率仍高出5-6个百 分点，物流降本增效仍有较大空间。分析物流成本快速下 降的原因，目前主要是由于经济结构调整。历史数据表明 ，服务业占GDP的比重每上升1个百分点，物流费用与 GDP的比率就会下降0.3-0.4个百分点。随着经济结构调整到 位，降低物流成本仍然要靠提高物流行业自身运行效率。 在这方面，通过利用科技和信息化手段，降低物流成本 ，提高运行效率，提升发展质量，将成为推进供给侧结构 性改革，促进物流行业转型升级的重要突破口。 当前，生产和消费物流结构趋于优化。工业制造业物 流仍然是物流需求的主要来源。2017年，工业品物流总额 235万亿元，占社会物流总额的92.7%。生产和制造企业从产 业链上游释放物流需求，推动物流企业适应生产方式变革 ，开发供应链物流专有技术，深化两业联动融合，成为物 流企业核心竞争优势之一。消费物流成为物流需求的重要 推动力。2017年，单位和居民物品物流总额同比增长 29.9%，远高于其他物流需求增长速度。由于消费物流直接 面对消费者，更加关注物流时效和服务体验，物流个性化 、定制化、多样化特征明显，对加大物流科技投入和如何 将科技转化为生产力提出了更高要求。 总体来看，扩大市场规模，降低物流成本，优化产业 结构都离不开物流技术创新和应用。随着国家和行业企业 加大技术投入和应用力度，科学技术作为第一生产力，将 焕发出更加积极的活力。 近年来，技术与物流融合的智慧物流加快起步。智慧 物流是以物流互联网和物流大数据为依托，通过协同共享 创新模式和人工智能先进技术，重塑产业分工，再造产业 结构，转变产业发展方式的新生态。当前，国家鼓励大众 创业、万众创新，陆续出台政策措施，支持和引导“互联网 +”高效物流发展。国家发改委开展骨干物流信息平台试点 ，交通运输部组织无车承运人试点，工业和信息化部支持 智能物流发展，商务部开展智慧物流配送示范等，为智慧 物流发展营造了良好的政策环境。 随着物流与互联网等技术深化融合，智慧物流出现一 些新特点。 一是“互联网+”物流蓬勃发展。 智慧物流的核心是“协 同共享”。近年来，涌现出一批“互联网+”物流的互联网平台 ，打破了传统企业边界，深化了企业分工协作，实现了存 量资源的社会化转变和闲置资源的最大化利用，是智慧物 流的典型代表。 二是物联网在物流领域广泛应用。 近年来，随着移动 互联网的快速发展，物流连接呈现快速增长态势，我国已 有超过500万辆载重货车安装北斗定位装置，大量物流设施 通过传感器接入互联网，以信息互联、设施互联带动物流 互联，“物流在线化”成为可能，是智慧物流的前提条件。 三是物流