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王波同志:在“我与市长面对面”市民代表座谈会上的讲话

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王波同志在“我与市长面对面”市民代表 座谈会上的讲话   今天的座谈会,是我当市长以来召开的第二次这样规 模的市民代表座谈交流会,感谢大家抽出时间来和市政府 及有关同志一起交流关于生态文明建设、环境保护以及民 生实事等方面的问题。   对刚才大家反映的问题,我先逐一作个回应:关于选 钛厂异味重、噪音大的问题。攀钢要按照市里要求,不断 改进生产工艺,采取技术措施、工程设施,加大投入,能 改的改到位,能做的努力做好,不但要达到国家的排放标 准,也要尽量满足群众的标准,两个标准要结合;市环境 保护局等相关部门要提升业务能力,加强业务指导和督促 检查。关于畅通市民诉求渠道的问题。各级各部门要提高 群众工作水平,增加熟悉业务、会做群众工作的人员,用 有群众语言、接地气的方式与群众交流。市信访局要设立 统一的市民热线,实行信息化网络化管理,用老百姓最方 便的方式,畅通市民诉求反映渠道。对市民反映的问题 ,能解决的马上解决,暂时不能做到的,要给群众解释清 楚,做到事事有回音、件件有着落。对问题解决情况要开 展满意度测评,要把测评作为我们做好工作的动力。关于 城市污水排放系统建设的问题。市城市管理局要加快改造 城区污水管网,实现雨污分流。关于垃圾处理的问题。市 城市管理局要做好渗滤液处理、垃圾分拣、防臭除臭、生 物菌群的处理等工作;加快推进垃圾焚烧厂建设,今年底 试运行,明年初正式运行。关于钒钛产业和康养产业发展 有矛盾的问题。蓝天白云、绿水青山是我们共同的追求 ,必须坚持绿色发展理念,绝不能以牺牲环境为代价换取 一时的发展。攀钢近十年来在环保上做了很大努力,已投 入了103亿元,下一步还要继续加大污染防治和环境保护力 度。关于社区管理不规范的问题。各县(区)要加强社区 工作人员法律政策和专业知识培训,提高社区管理能力和 服务水平。关于车辆乱停乱放的问题。交警部门要研究加 强全市小区车辆停放管理的办法,将小区内的车辆停放纳 入交通管理范围,制定统一标准,明确标志、标线,加大 违规停放的处罚力度;要科学规划小区外的车辆停放点位 ,尽最大努力满足市民停车需求。关于露天烧烤污染、扰 民的问题。城市管理部门要集中开展烧烤问题的专项整治 ,科学规划烧烤的地段,露天烧烤原则要求搬进室内,确 需在室外的,要划定范围,加强监管。关于社保的问题。 市人力资源社会保障局要抓紧与成都相关部门联系,研究 我市与成都社保的转接工作,15天内给代表明确答复。关 于提升基层医疗服务的问题。市卫生计生委要将医疗力量 下沉,真正把社区医院做实做好,加强全科建设,切实解 决好群众看病难、看病贵的问题。关于32路公交车首发站 设置不合理,阳城龙庭、君临江山等公交车线路设计不科 学的问题。市交通运输局要根据城市新的发展需要,优化 公交车站设置和线路,方便群众出行;设置好公交车站安 全警示标志,加强公交车司机文明行车教育。市住房城乡 建设局要科学规划建设地下通道等行人过街设施。关于森 林公园建设的问题。市住房城乡建设局要科学规划,根据 财力,分期分批建设,力争5年内建成。   我到攀枝花快两个月了,对这座城市的几点感受特别 强烈。第一,市民素质很高。一个例子是大部分机动车在 斑马线前会主动避让行人,让行人安全通过,这在其他许 多城市不多见。第二,城市环境很干净,环卫工人很辛苦 。环卫工人对城市的贡献非常大,但也很辛苦,市城市管 理局要抓紧规划建设环卫工人休息室,配备必要的设备设 施,保证他们能喝上热水、能简单休息、能换衣服。第三 ,老一代攀枝花建设者对这座城市有浓厚的感情。攀钢、 攀煤、攀矿、十九冶等大企业为攀枝花的发展做出了贡献 ,这些企业的很多退休工人的生活、居住条件还很差,出 行也不方便,但他们热爱攀枝花这座城市的情怀令人感动 。第四,交警很敬业很辛苦。无论是上班高峰期执勤,还 是夜间巡逻,他们对城市交通秩序都非常负责,尽心尽力 给老百姓办事,工作很辛苦,市公安局要在条件允许的情 况下加强后勤保障。我们在城市精细化管理上做了不少工 作,要进一步坚持和加强,让我们的城市更有温度。   下面,我和大家交流几点想法:   一、集中精力抓经济发展   市长的职责就是推进地方发展和服务民生,但推进发 展也是为了服务民生,没有发展就没有钱,没有钱就不能 给老百姓办事。所以,发展是硬道理,是第一要务,结合 攀枝花实际,我们在经济发展方面要突出抓好以下几项工 作。   加快解决通道问题。我们已经争取到国家将攀枝花作 为全国交通枢纽城市进行建设。航空方面,我们正在积极 争取加密航班,争取平时新增2个攀枝花往返成都的航班 ,到冬季康养旅游的旺季要努力争取更多的航班;正在准 备扩建现有机场,同步开展新机场规划选址,做好通用机 场前期工作。高速铁路方面,要争取2020年前开工建设大 理至攀枝花的高铁;还要积极争取国家将攀枝花至昭通的 铁路项目按高速铁路标准纳入国家“十三五”规划,并尽快启 动建设;中长期,要争取到贵阳的高铁,大幅缩短到北京 、上海、深圳等政治、经济中心和改革开放前沿城市的时 间。高速公路方面,加快推进攀大(理