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陈毕伍:关注海员关爱海员为使海员成为战略性资源而行动

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关注海员 关爱海员 为使海员成为战略性资源而行动 ——在2015年世界海员日纪念活动上的讲话 陈毕伍 (2015年6月25日) 各位领导、各位嘉宾,学生朋友们: 今天我们欢聚一堂,共同庆祝第五个“世界海员日”。刚 才,广州航海学院王玉潜院长、中国海员工会广东省委员 会康盛忠主席分别作了重要讲话,会上还宣读了交通运输 部杨传堂部长致全国海员的一封信,表彰了“十佳海员”、 “十佳引航员”和“十佳海嫂”,并为十支志愿者队伍授旗,这 呈现出全行业关注海员职业、关爱海员家庭、推动海员队 伍发展的良好态势。在此,我谨代表广东海事局,向辛勤 工作在海运一线的全体海员及其家属们致以节日的问候 !向受到表彰的海员、引航员和海嫂们表示热烈的祝贺 !借此机会,我提出三个方面的倡议。 一、必须铭记海员作出的贡献 海员,是一个有着悠久而辉煌历史的职业,它承载着 人类探索未知世界的梦想与勇气,促进了不同文明之间的 交流与融合,加速了现代文明的发展与进步。 我们必须铭记海员为人类发展和世界贸易作出的贡献 。人类因水而生、因海而盛,人类的历史因大航海时代而 改写,人类的文明因大航海时代而交融。大航海时代,让 人类重新认识了世界,也让后人记住了达伽马、哥伦布、 麦哲伦和郑和的名字。但如果没有他们背后成千上万海员 的辛勤劳作、默默奉献,就不可能有他们的成功。因此 ,大航海时代是千千万万海员用智慧、汗水乃至生命谱写 出的绚丽篇章。直至今天,一代代的海员,依然秉承着他 们前辈的使命和精神,为世界的发展发挥着不可替代的作 用,他们所驾驶的船舶承担了世界贸易百分之八十五的运 输,有了他们的贡献,经济全球化、贸易自由化才有可能 真正实现。正如国际海事组织前秘书长米乔普勒斯所评价 的:“如果没有海员的贡献,世界上一半的人会挨饿,另一 半的人会受冻”。 我们必须铭记海员为世界反法西斯战争和中国抗战胜 利作出的贡献。今年是世界反法西斯战争胜利70周年,也 是中国人民抗日战争胜利70周年。我们数以万计的海员前 辈们,舍身为国,英勇投身于世界反法西斯(含日本法西 斯)的伟大斗争,展现出了中国海员勤劳、勇敢和大无畏 的精神。据不完全统计,在二战中,先后有3万余名中国海 员为盟军效力,分别服务于英国、美国、挪威等多国的商 船。他们中间有5%的人牺牲在了战场,另有5%的人也在战 争期间失去了生命。英国政府在2006年1月23日于利物浦建 立的“中国海员纪念碑”的碑文中写道:“我们不会忘记:那 些献出生命的人们――请接受我们的感谢;正是海员的卓越 贡献,我们才赢得了战争!”英雄的功绩,不应被遗忘;英 雄的品格,应该被发扬。 我们必须铭记海员为广东经济社会发展作出的贡献。 广东是经济大省、外贸大省。2014年广东省外贸进出口 6.61万亿元,占全国外贸总值的25%。广东辖区货物吞吐量 1 8 . 3 7亿吨,船舶进出港3 1 5 . 9 1万艘次,旅客运送量 5010.39万人次。广东也是海员大省,海员总数已达6.4万人 ,占全国总数的十分之一。广东地区沿海岸线宽阔,内河 水网发达,天然良港众多,航运历史悠久,海运与河运相 得益彰。全省 90%以上的外贸货物运输、50%以上的内贸货 物运输都由航运来完成。可以说,我省外贸经济总量长期 名列全国首位离不开海员的贡献;我省每年五千多万旅客 的水上出行安全离不开海员的坚守。正是一代代海员的默 默贡献,使广东经济社会的发展不断迈上新的台阶! 二、新时代对海员的召唤 党的十八大提出,提高海洋资源开发能力,发展海洋 经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设 海洋强国。船舶是直接利用海洋的唯一交通工具,海运是 开发、利用、保护、管控海洋的基础。因此,海洋强国首 先必须是海运强国,而海运强国需要一支与之匹配的、充 足的、高素质的海员队伍。 “一带一路”战略召唤海员的参与。2013年,习近平总书 记先后提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸 之路”的战略构想。对于“一带一路”建设,通路、通航和通 商是解决战略问题的“三驾马车”,通路、通航是通商的基础 。没有海员,就无法实现海上通航;没有海上通航,“21世 纪海上丝绸之路”将无法建成。因此,“一带一路”建设需要 海员的参与,“海洋强国”战略的实施需要海员的