市交通建设项目完成情况汇报
今年以来，在疫情对经济发展产生重大影响的大背景下，受工人返岗减少、开
工复工延迟等因素影响，交通建设项目受到一定冲击。在全区仅剩1个国家级贫困县
尚未脱贫的XX市，严格按照区、市党委、政府的安排部署及交通运输厅关于做好疫
情防控期间交通固定资产投资项目的要求，消除疫情影响，加快工作节奏，全面推
动交通建设项目尽早落地落实。
一、目标任务
按照交通运输厅下达的交通重点建设项目任务，今年要完成X个XX公里地方交通
项目，其中亚行项目X个XX公里，其他经济干线公路项目X个XX公里，农村公路项目
XX公里（含XX路），村道生命安全防护工程等，年度计划完成总投资XX万元。
二、目前进展
全市XX完成固定资产投资X万元，超额完成季度计划。X个亚行项目中X月中旬开
工1个、完成招投标1个，另外X个均发布了招投标公告。X个经济干线公路项目为续
建项目，均已复工形成有效固定资产投入。农村公路项目开工近XX公里，其余正在
招投标或施工图阶段。
三、存在问题
一是前期工作迟缓，项目落地不及时。受疫情影响，项目的施工图设计、各类
行政审批及招投标活动程度不同地受到影响。尤其是亚行项目，因土地预审、林评
、环评等前期手续审批周期长，因疫情迟缓。全市发布交通项目招投标公告X个，其
中开标X个，分别较去年减少21.2%、38.9%。作为脱贫攻坚补短板的担纲项目农村公
路，除西吉县全部开工外，其余县（区）都没有完成招投标，相较往年明显滞后。
二是料源供应紧缺，项目储料不足。砂砂料加工企业由于复工复产不及时、人
员不到位，造成产能严重不足、建筑材料短缺，企业无法及时备料。如包括S60西会
高速公路建设用碎石一直由甘城石料场供应，今年冬季由于受疫情影响没有营业
，现在该料场几乎无料可供，日常生产根本无法满足用料需求。
三是疫情影响广泛，建设成本增大。受疫情影响，就近料场储量不足，为了不
影响工程进度，避免“无米下锅”，只能远距离
