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在全市物流产业高质量发展会议上的讲话

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在全市物流产业高质量发展会议上的讲话 同志们: 今天,我们在这里召开全市物流产业高质量发展会议,主要 任务是深入贯彻落实习近平总书记关于现代物流发展的重要指 示批示和重要论述精神,全面落实党中央、国务院决策部署及省 委、省政府工作要求,认真分析我市物流产业发展现状,找准问 题与差距,研究部署下一阶段工作,全力推动我市物流产业实现 高质量发展。参加今天会议的有市相关部门负责人、各县区代表、 物流企业代表以及行业专家学者等。刚才,*部门、*地区做了汇 报发言,讲得都很好,我都同意,大家一定要落实好。下面,结 合工作实际,我讲几点意见。 一、充分认识物流产业高质量发展的重要意义 物流产业作为国民经济的动脉系统,连接着生产、流通、消 费各个环节,在经济社会发展中具有基础性、战略性作用。推动 物流产业高质量发展,对于我市来说,意义尤为重大。 (一)从宏观经济层面看,物流成本是影响企业竞争力和经 济运行效率的关键因素。据统计,我国社会物流总费用与 GDP 的比率每降低 1个百分点,就可以节约社会物流成本约 1万亿元。 而我市目前社会物流总费用与 GDP 的比率高于全国平均水平* 个百分点,这意味着我们在物流成本控制上还有很大的提升空间。 通过降低物流成本,能够提高企业的利润空间,增强企业在市场 中的竞争力,进而吸引更多的投资,促进产业集聚,推动我市 经济高质量发展。 (二)从产业协同角度看,物流产业与制造业、商贸业等产 业紧密相连。例如,在制造业领域,高效的物流服务能够实现原 材料的及时供应和产品的快速配送,降低企业的库存成本,提高 生产效率。像*企业,通过优化物流配送体系,将原材料的库存 周期从原来的*天缩短至*天,生产效率提升了*%。在商贸业方 面,物流的畅通与否直接影响着商品的流通速度和销售范围。我 市的*商贸市场,在完善物流配套后,商品辐射范围扩大了*%, 销售额同比增长了*%。因此,推动物流产业高质量发展,有利 于促进产业链供应链融合发展,增强产业核心竞争力。 (三)从区域发展战略来看,我市地处******,具备打造区 域物流中心的良好条件。加快物流产业发展,能够提升我市在区 域经济布局中的地位,增强对周边地区的辐射带动能力。以*区 为例,其通过大力发展物流产业,吸引了大量的人流、物流、资 金流和信息流,成为区域经济发展的重要增长极。我们要借鉴其 经验,充分发挥自身优势,推动物流产业高质量发展,为我市融 入区域发展战略提供有力支撑。 二、我市物流产业发展现状与问题分析 近年来,我市物流产业取得了一定的发展成绩。在基础设施 建设方面,截至*年,全市公路通车总里程达到*公里,其中高速 公路里程*公里;铁路运营里程*公里;拥有*个港口码头,年货 物吞吐量达到*万吨;*个机场,年货邮吞吐量*万吨。交通基础 设施的不断完善,为物流产业发展奠定了坚实基础。在物流企业 培育方面,全市现有规模以上物流企业*家,其中营业收入超亿 元的企业*家。部分企业在物流技术创新、服务模式创新等方面 取得了积极进展。例如,*企业搭建了智慧物流平台,实现了货 物运输的实时监控和智能调度,运营成本降低了*%;*企业开展 了仓配一体化服务,服务质量和效率得到了客户的高度认可,业 务量同比增长了*%。在物流市场规模方面,全市社会物流总额 从*年的*亿元增长到*年的*亿元,年均增长*%。物流产业增加 值占 GDP 的比重也从*年的*%提升至*年的*%,对经济增长的 贡献不断增大。 然而,我们也要清醒地认识到,我市物流产业发展还存在不 少问题。一是物流组织化程度和效率有待提高。物流企业“小、 散、弱”的现象较为突出,市场集中度低。目前,我市规模以上 物流企业数量占全市物流企业总数的比重仅为*%,大部分企业 规模较小,缺乏核心竞争力。同时,物流资源分散,物流企业之 间缺乏有效的协作与整合,导致物流效率低下,运输成本、仓储 成本和管理成本居高不下。例如,在货物运输环节,由于车辆空 载率高,我市物流企业的平均运输成本比先进地区高出*%。二 是物流与产业融合不够紧密。虽然物流产业与制造业、商贸业等 产业有一定的关联,但融合深度和广度还远远不够。许多制造企 业仍然采用传统的物流模式,物流业务自营比例高,没有充分利 用专业物流企业的服务,导致物流成本高、效率低。据调查,我 市制造企业物流业务外包比例仅为*%,远低于全国平均水平。 同时,物流企业对制造业、商贸业等产业的需求了解不够深入, 难以提供个性化、定制化的物流服务,无法满足产业发展的需求。 三是物流枢纽设施功能有待整合提升。我市虽然拥有多个物流枢 纽设施,但功能布局不够合理,存在重复建设和资源浪费的现象。 不同运输方式之间的衔接不够顺畅,多式联运发展滞后。目前, 我市多式联运货运量占货运总量的比重仅为*%,与先进地区相 比还有较大差距。此外,物流枢纽的信息化、智能化水平较低, 无法实现物流信息的实时共享和高效协同,影响了物流枢纽的运 营效率和服务质量。四是物流数智化转型升级步伐较慢。随着信 息技术的快速发展,物流数智化已成为行业发展的必然趋势。但 我市物流企业在数字化、智能化方面的投入不足,应用水平较低。 大部分物流企业仍然采用传统的管理和运营模式,信息化系统建 设滞后,物流数据采集、分析和应用能力较弱。例如,我市仅有 *%的物流企业实现了仓储管理的信息化,*%的企业应用了物流 大数据分析技术,这在一定程度上制约了我市物流产业的高质量 发展。五是物流企业经营成本较高。一方面,物流企业面临着融 资难、融资贵的问题。由于物流企业资产大多为车辆、仓库等固 定资产,抵押价值有限,且物流行业风险较高,金融机构对物流 企业的贷款审批较为严格,导致物流企业融资渠道狭窄,融资成 本高。据调查,我市物流企业的平均融资成本比其他行业高出* 个百分点。另一方面,物流仓储用地紧张,土地价格上涨,增加 了物流企业的运营成本。此外,物流保通保畅工作还存在一些薄 弱环节,物流运输过程中的不合理收费现象仍然存在,进一步加 重了物流企业的负担。 三、全力推动我市物流产业高质量发展的重点工作 针对我市物流产业发展存在的问题,我们要采取有力措施, 全力推动物流产业高质量发展。 (一)提高物流组织化程度和效率。一是培育壮大物流企业。 加大对物流企业的扶持力度,通过政策引导、资金支持等方式, 鼓励物流企业通过兼并、重组、联盟等形式,做大做强。培育一 批具有核心竞争力的大型物流企业集团,提高市场集中度。力争 到*年,全市规模以上物流企业数量达到*家,营业收入超亿元的 企业达到*家。二是加强物流资源整合。搭建物流