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廉政党课:坚守检测初心,筑牢廉洁防线为,为交通事业高质量发展保驾护航

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廉政党课:坚守检测初心,筑牢廉洁防线为, 为交通事业高质量发展保驾护航 同志们: 大家好。今天是 2025 年 12 月 12 日,很高兴,也倍感荣幸, 能以党委书记的身份,更以一名在交通检测战线奋斗多年的老兵 的身份,和大家坐在一起,围绕党风廉政建设这个主题,进行一 次坦诚的、心贴心的交流。这不是一次居高临下的说教,也不是 一次泛泛而谈的工作部署,而是一次基于我个人多年从业经历和 对当前形势思考的肺腑之言,希望能与同志们共勉、共警、共进。 我们 XX 交通检测有限公司是做什么的?这个问题在座的 每一位都比我更清楚。我们的工作,简单来说,就是为工程质量 “画像”,为设施安全“体检”,为项目决策提供最核心的依据。 每一组数据,都关系着道路桥梁的百年大计;每一份报告,都承 载着万千群众的生命安全。可以说,我们手中握着的,不是冰冷 的仪器和试块,而是沉甸甸的责任与良心。“真实、科学、客观、 公正”这八个字,是我们的立身之本,是我们存在的唯一价值。 今天,我想从这八个字出发,结合我们工作的特殊性,谈谈我个 人对于廉洁从业的几点思考和体会。 一、铸牢忠诚之魂校准人生坐标系 在座的各位,大多是党员,都是在党旗下宣过誓的。什么是 忠诚?在不同的岗位上,忠诚有不同的体现。对于曾经的我, 或许忠诚就是坚决执行上级的命令;对于现在在座的各位而言, 忠诚的内涵更为具体,也更为深刻。我认为,对于我们交通检 测人来说,忠诚至少有三重境界。 第一重,是忠于党和人民的事业。这听起来有些宏大,但落 到实处,就是要把个人的工作放到 XX 乃至国家发展的大局中去 审视。我们身处高原,交通是我们经济社会发展的“生命线”。 我们检测的每一条“四好农村路”,可能就连接着一个偏远村落 的致富希望;我们评估的每一座桥梁隧道,都保障着高原动脉的 安全畅通。比如公司正在参与的 2025 年省内普通国省干线公路 的系列检测和技术服务项目其背后关联的就是整个区域的经济 循环与民生福祉。当我们把视野从单纯的技术参数,提升到服务 XX 现代化建设的高度,就能深刻理解这份工作的政治属性。这 种忠诚,要求我们必须具备“国之大者”的胸怀,不能将自己简 单定位为一个技术员,而要定位为党在交通建设领域的“质量前 哨”和“安全卫士”。 第二重,是忠于科学与真理。这是我们这个行业最鲜明的职 业特征,也是对我们忠诚度最直接的考验。科学是容不得半点虚 假的。混凝土的强度是多少,钢筋的屈服点在哪里,沥青的延度 合不合格,这些都是客观存在。我们的天职,就是通过专业的技 术手段,无限逼近这个客观真实。然而,现实工作中,我们时常 会面临各种干扰。或许是来自施工单位“通融一下”的请求,或 许是来自某些方面“顾全大局”的暗示,又或许是源于内心“怕 得罪人”的顾虑。在这些考验面前,是选择忠于人情关系,还是 选择忠于科学真理,便成了检验我们党性与品格的“试金石”。 一旦科学的严谨性让位于人情的随意性,我们工作的根基便会动 摇,所谓的“客观公正”也就成了一纸空文。 第三重,是忠于内心的职业良知。这是最根本的一重忠诚。 理想信念的滑坡,往往是从职业良知的泯灭开始的。我们每天与 数据打交道,最应明白“差之毫厘,谬以千里”的道理。检测数 据上一个不起眼的篡改,一个小数点的挪动,反映在工程实体上, 可能就是一场谁也无法承担的灾难。近年来,全国交通工程检测 领域也出现过一些案例,有的检测机构为了利益,出具虚假报告, 最终导致工程存在重大安全隐患,相关人员锒铛入狱,教训极其 深刻。这些反面典型时刻警示我们,职业良知是不可触碰的底线。 失去了它,技术再精湛,也只是助纣为虐的工具;失去了它,共 产党员这个身份,也就失去了最核心的本色。因此,经常性地开 展理论学习,参加党内政治生活,不是走形式,而是要通过这种 方式,不断为我们的思想“补钙”,为我们的精神“充电”,确保 人生的“坐标系”始终对准党和人民事业的正确方向。 二、恪守职业良知紧固数据安全阀 如果说忠诚是思想上的“方向盘”,那么纪律和规矩就是行 动上的“安全阀”。我们公司作为 XX 交通系统规模最大、技术 最雄厚的检测机构,掌握着工程质量的“评判权”,这是一种特 殊的权力。这种权力不像行政审批那样直接,但其影响力甚至更 大,也因此更容易成为被“围猎”的对象。施工方、材料供应商、 监理单位,都可能因为各种原因,希望在我们的检测环节找到 “突破口”。我认为,守住廉洁底线,必须从我们工作的每一个 具体环节入手,把“安全阀”拧得紧而又紧。 首先,要守住“样品”的纯洁性。样品是检测工作的源头, 源头被污染,下游的一切工作都将失去意义。在现场取样时,是 严格按照规范随机抽取,还是在对方的“引导”下,抽取他们早 已准备好的“特供样”?送来的样品,是严格按照流程进行标识、 封存、流转,还是中途被人调包、替换?这些环节看似细小,却 最能体现一个检测人员的职业操守。省交通运输厅在近期的“双 随机、一公开”专项抽查中,就明确指出了部分机构在样品管理 上存在不规范问题。这为我们敲响了警钟。我们必须建立和完善 从取样、运输、交接、存储到处置的全链条闭环管理制度,利用 信息化手段加强监控,确保每一个样品都来源清晰、去向明白、 无法篡改,从源头上杜绝“人情样”、“关系样”。 其次,要捍卫“数据”的真实性。数据是我们工作的核心产 品,也是廉洁风险最高的环节。在试验过程中,是不是严格遵守 了操作规程?有没有因为赶进度而缩短养护时间、简化试验步 骤?仪器设备是否按期进行了计量检定,其性能是否稳定可靠? 在数据处理和报告出具时,是实事求是地反映检测结果,还是为 了让数据“好看”而进行人为的“优化”甚至编造?这些行为, 本质上都是对科学的背叛,是对职业的亵渎。当前,全球范围 内的工程诚信管理,都在强调数据驱动的风险分析和数字化转 型。我们也应当顺应这一趋势,进一步加强实验室信息管理系统 的建设与应用,推动检测流程的自动化和数据采集的智能化,最 大限度减少人为干预的可能性。同时,要建立数据异常波动预警 机制和数据质量复核追溯制度,让每一组数据都经得起检验,让 每一份报告都对历史负责。 再次,要规范“权力”的运行边界。我们的权力不仅体现在 检测报告上,也体现在设备采购、技术咨询、标准制定等工作中。 比如,公司每年都有仪器设备的采购计划,在招标采购过程中, 能否做到公开透明、公平竞争,不为特定供应商“量身定做”? 在为建设项目提供督查检测和技