收费站党支部树立和践行正确 zjg 专题党课讲
稿:坚守初心铸实绩,端正政绩践使命
同志们:
2026 年是 “十五五” 规划开局起步的关键之年,党中央
在全党部署开展树立和践行正确政绩观学习教育,是立足强国建
设、民族复兴长远大局作出的重大部署。今年全国两会期间,习
近平总书记参加十四届全国人大四次会议江苏代表团审议时专
门强调,要认真组织开展树立和践行正确政绩观学习教育,引导
广大党员干部落实 “立党为公、为民造福、科学决策、真抓实
干” 总要求,创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。收费
站作为高速公路直面群众的一线窗口,是交通行业联系司乘、服
务群众的前沿阵地,我们支部全体党员干部的政绩观,直接体现
在每一次车道服务、每一次保通保畅、每一项站区管理之中。今
天,结合本次学习教育要求与收费站基层工作实际,围绕 “深
刻领会学习教育重大意义、准确把握正确政绩观核心内涵、对照
检视基层岗位政绩偏差、立足收费一线践行政绩要求” 四个方
面,和大家开展专题党课交流。
一、提高政治站位,深刻把握全党开展正确政绩观学习教育
的深远战略考量
当前我们正处在 “十五五” 夯基蓄势、全面推进现代化综
合交通体系建设的关键节点,在全党集中开展树立和践行正确政
绩观学习教育,绝非阶段性、一般性学习任务,兼具政治意义、
发展意义与管党治党三重深远价值,对我们基层收费站党支部同
样有着极强现实指导作用。
第一,这是贯彻落实党中央重大决策部署、服务国家高质量
发展大局的政治要求
党的二十届四中全会对 “十五五” 时期经济社会发展、交
通强国建设作出系统安排,交通运输是国民经济基础性、先导性、
战略性产业,高速公路路网更是畅通国内大循环的重要载体。总
书记提出的正确政绩观总要求,核心是纠正发展偏差、锚定高质
量发展主线。对收费站而言,我们不能简单把收费额、通行流量
当作唯一政绩,更要立足路网保通、便民惠民、安全稳定、长效
运营统筹谋划工作,自觉跳出 “重指标、轻服务” 的片面思维,
以交通基层微小单元的实干服务全国发展大盘。
第二,这是坚守 “人民交通为人民” 初心宗旨、走好群众
路线的必然路径
总书记反复强调 “为民造福是最大政绩”。收费站每天面对
往来货车司机、客运旅客、自驾群众,司乘的急难愁盼就是我们
工作的第一导向:绿通核验是否公平高效、车道拥堵能否快速处
置、恶劣天气保畅是否到位、便民物资、路况咨询、困难帮扶是
否落地,都是群众评判我们工作好坏的直观标尺。开展政绩观学
习教育,就是倒逼我们全体党员放下 “窗口管理者” 的本位思
想,树立 “司乘服务员” 的为民导向,把群众满意作为检验
基层政绩的根本标准。
第三,这是纵深推进全面从严治党、纠治基层作风顽疾的重
要抓手
政绩观错位,根源是党性弱化、宗旨淡化,极易滋生形式主
义、官僚主义。对照交通基层典型问题,少数基层站点存在重台
账留痕、轻现场服务,重短期考核、轻长效管理,重表面亮点、
轻隐患排查等偏差,本质就是政绩观出现跑偏。本次学习教育坚
持党性党风党纪一体推进,引导我们基层支部书记、党员骨干严
于律己,纠治急功近利、敷衍应付、数据虚浮等问题,以端正政
绩观筑牢站区党风廉政防线,守住收费一线廉洁关口。
第四,这是推动收费站运营提质增效、夯实行业长远发展根
基的现实需要
“十五五” 期间高速公路智慧化转型、路网一体化服务、
绿色低碳运营全面提速,收费站正从传统收费岗亭向综合交通服
务驿站转型。正确政绩观要求我们兼顾当下运营与长远建设,不
搞短期应付式工作,扎实推进智慧收费设备运维、文明服务品牌
创建、安全隐患常态化治理、职工队伍暖心建设等打基础、利长
远的工作,以久久为功的实干夯实站点可持续发展根基。
二、深学细悟核心要义,牢牢把握 “立党为公、为民造福、
科学决策、真抓实干” 总要求
习近平总书记提出的 “立党为公、为民造福、科学决策、
真抓实干” 十二字总要求,完整回答了 “政绩为谁而树、树
什么样的政绩、靠什么树政绩” 根本性问题,结合收费站支部
工作,我们要逐条吃透内涵、找准岗位落点。
一是立党为公是根本立场,始终牢记收费窗口姓 “公” 不
姓私
我们手中的收费管理权、现场处置权、物资管理权、班组考
核权,都是党组织赋予的公权力,只能用于服务路网通行、服务
司乘群众、服务站区职工,绝不能掺杂个人私心、部门私利。作
为支部书记,我带头严守公私界限,全体党员要时刻自省:开展
站区管理、落实优惠政策、处置车道纠纷时,是否存在偏袒熟人、
简化流程、敷衍推诿等以私废公行为;在班组评优、设备采购、
后勤管理中,是否坚守公平公正原则。要始终以党性立身,摒弃
“干工作为个人评优、求提拔” 的狭隘想法,一切工作以党组
织要求、集体利益为重。
二是为民造福是价值核心,把司乘满意度作为一线政绩的第
一标尺
基层收费站没有惊天动地的宏大工程,为民造福就藏在一件
件细微小事里:车流高峰主动增开便民车道,货车司机缺水缺餐
提供便民补给,老年司乘、货车驾驶员耐心讲解通行政策,快速
处理事故疏导拥堵,规范透明执行绿通减免政策杜绝刁难群众。
要坚决摒弃 “完成收费指标就是全部工作” 的错误认知,建立
司乘服务台账、政策诉求台账,常态化收集群众意见,针对拥堵
处置、政策解释不清、服务态度生硬等群众反映问题逐项整改,
用实实在在的便民举措兑现为民政绩。
三是科学决策是工作方法,立足站点实际摒弃急功近利、形
式主义
基层支部日常面临班组管理、安全隐患动态排查、文明创建、
设备改造等各类决策,树立正确政绩观,必须坚持实事求是、遵
循运营规律。谋划工作不能照搬其他站点模板、盲目打造 “形
象亮点”,不能为应付考核堆砌纸质台账、搞表面活动。比如推
进智慧收费站升级,要结合本站车流结构、货车占比实际制定运
维方案;开展安全整治,要聚焦车道车辆剐蹭、机电漏电、危化