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天路贯通二十载金融赋能兴雪域——中国建设银行西藏自治区分行绘就边疆高质量发展答卷

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天路贯通二十载金融赋能兴雪域——中国建设 银行西藏自治区分行绘就边疆高质量发展答卷 2006 年 7 月 1 日,青藏铁路全线通车,钢铁长龙穿越万古 荒原、翻越皑皑雪山,彻底打破地理桎梏,让千年期盼照进现实。 二十年来,这条世界屋脊上的钢铁通道,既是保障物资流通、产 业发展的运输大动脉,更是促进人员往来、文化互通的同心长廊。 建行西藏区分行全程参与、持续守护,从世纪工程破土建设,到 路网常年运维保通,再到产业民生赋能,以源源不断的金融力量, 陪伴雪域高原一步步走向开放繁荣。 奇迹之路—— 兑现千年期盼 高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱,三道世界级天然壁垒,困 住雪域高原发展千百年。2001 年 6 月 29 日,青藏铁路格尔木至 拉萨段正式开工,这项西部大开发标志性工程,让高原人延续千 年的通途梦想迎来曙光。 世纪工程落地,金融力量第一时间就位。面对激烈的同业竞 争,建行西藏区分行主动扛起服务重任,凭专业积淀与赤诚担当 拿下项目主办行资格。分行迅速组建铁路建设专项领导小组,拉 萨城西支行、那曲分行同步成立服务专班,开通全天候绿色服务 通道。 那曲分行在施工沿线设立 24 小时资金结算专柜,专属运钞 队伍常年顶风雪、踏严寒深入工地送款。白日里,建行人奔走 在漫天尘土的施工标段,逐项核对资金需求、跟进工程进度;深 夜,在高原凛冽寒风中伏案梳理台账、优化资金拨付流程。整整 五个寒暑,分行累计投放超 30 亿元信贷资金,与数万建设者并 肩攻坚,硬生生在雪域高原铺出一条钢铁大道。 2006 年通车当日,列车呼啸驶过拉萨河大桥,延续千百年 的隔绝彻底消散。亲历全程的建行老员工动容感慨:“我们伏案 写就的每一份方案、精准拨付的每一笔资金,最终都化作脚下绵 延的铁轨。当汽笛响彻雪域,所有翻山越岭的奔波、零下几十度 的坚守,全都有了沉甸甸的归宿。” 畅通血脉—— 长效金融守护 通车只是时代壮举的起点,稳定不间断的运力,才是天路持 续带动高原发展的根基。千里格拉段沿线人烟稀少,半年漫长风 雪季,路基冻融、线路病害、暴雪封路等险情常年频发,日复一 日的养护、应急抢险,是保障运输大动脉畅通的核心支撑。 承担全线线路维保任务的铁路养护企业,受行业结算规则约 束,项目完工后统一结算、无预付工程款,常年垫资两千余万元 维持施工,资金周转压力巨大。建行拉萨北京中路支行主动上门 对接,贴合高原施工周期投放 3000 万元流动资金贷款,保障钢 轨检修、路基加固、灾害防治有序推进。多年来,分行联动多家 属地支行深耕铁路运维全产业链,累计投放贷款 8.3 亿元,持续 为路网平稳运行注入稳定资金。 广阔的高原线路上,仅格尔木、拉萨两端设有救援基地,中 段千