民航系统优秀读书心得分享汇编（5篇） 目录 我相信我们可以做得到 1 汲取智慧力量，激发奋斗动 力 3 平凡而又伟大的故事 6 你重复的每一件小事都有惊人的 力量 8 冰雪铸就丰碑 11 我相信我们可以做得到 作为一名民航人、机务人，看此《作品选》后，我更加清晰 了自己的责任与使命。于我而言，其中夹杂着的还有一份特殊的 经历，让我对三个敬畏的意义与内涵有了更深刻的理解与感悟。 几个月前，我按照公司安排，参加了一起航空器现场调查工作。工作结束 后，我申请休了几天假，飞了趟深圳，坐飞机的时候，我不自主地查了一下 当天的排班表，幸福的是，看到绕机和放行的名字后，我很安心。重返维修 岗位后，很奇怪，我看着面前的飞机、做着和以前相同的工作，但内心的感 觉完全不一样。首先是担心，比以前自己刚入职那会害怕弄坏飞机的那种感 觉还要担心。那天和师傅一起量线，看着手上的万用表，那个计量工具的检 验标牌我确认了不下**遍，发动机上EEC的*条线路的阻值到现在我还清晰记 得，我当时很担心如果自己用的工具有问题、自己读的数值不准确、导线的位 置量错了，会不会出现意外的情况。我担心如果是因为自己的差错导致了系统 故障、发动机空停甚至飞机迫降，我无法对飞机上的几百位旅客交代。担心之 后就是警醒，自己给自己的工作上的警醒，有天晚上进行一架***飞机EGPWS地 形导航数据库的升级，工作其实很简单，但那天我把装载和测试的手册读了不 下*遍，把不认识的单词都做了翻译、标注出来。那天进入电子舱之前，我看 着*个电子舱门愣了一下，以前涉及到电子舱的工作都是师傅说开哪个门就开哪 个门，我也知道要升级EGPWS要开主电子舱门，但忍不住就是想去查一下、确认 下。于是翻了手册确认*个门的编号，从前到后从左到右，***-***-***-***。 我当时突然明白自己在去深圳飞机上能安心睡了一路的原因，其实 不仅是我对那两名绕机和放行人员的放心，更多的是潜意识中对于我们 飞机维修规章、规范和作业要求的放心、是对我们班组兄弟们能够按规 执行心怀敬畏的放心、是对我们机务人能够做到保障航空安全的放心。 我最近一直在想，自己发生这些转变的原因是什么。在读完《作品选》这本 书后，我找到了答案：对理想信念的坚定。我相信很多人都觉得“理想信念”这 个词有点过于宏达，甚至虚无缥缈、有点空泛，说实话其实我以前也是这样的感 觉。但是，我们认真地想一下，作为一名机务，从事飞机维修工作，我们的理想 信念是什么？仅仅是这份工作能够挣钱养家糊口吗？对机务岗位的认同、对飞机维 修工作的敬畏、对旅客生命的负责，我想这才是我们作为机务人应有的理想信念。 我们都学习了习近平总书记对民航安全的要求：“确保航空运行绝对 安全，确保人民生命绝对安全”，我们都能背得出来“敬畏生命、敬畏 规章、敬畏职责”，我们都知道机务人的“三老四严”、维修工作的“九 字方针”，这些话不是墙上贴的宣传标语，不是背得烂熟喊得响亮的口 号，作为机务人、民航人，这就是我的日常工作、这就是我的责任担当。 我此行现场后心态上的变化，让自己对这些话有了更深刻的理解和感悟。 我最近也一直在问自己，到底什么是安全？什么是敬畏？安全 本身是有定义的，而我所理解的安全和敬畏是在我们修飞机的时 候能够清晰地明白我自己是谁，我在做什么，我应该怎么做，我 不能怎么做，然后努力把它做好。机务这个岗位本身就带有浓重的 责任和担当的色彩，既然选择了这个行业，就要承担起这份责任。 我相信，我们每个人都能够在完成工作后拍着胸脯对班组的兄弟们 讲“没问题”，我相信我们每个人都能够在与机组交接的时候坦诚有力 地说“机长您好，飞机是好的”，我相信我们每个人都能够在送机的时 候面对着百名旅客满怀自豪和信心：“这是我修的飞机，请你们放心。” 我相信自己可以做得到，我相信我们可以做得到。 汲取智慧力量，激发奋斗动力 读书，可以解惑、明智、鉴今。读一本好书如同与一名智者交流，尤 其当书的内容跟你从事的工作息息相关时，更会引起读者极大的兴趣。 最近，我有幸拜读了原民航局局长李家祥的新作《大道自显》，这是一 部带有人生感悟的自传体随笔，作者将自己**年来“求学、从军、经商、从 政”的人生经历娓娓道来，论述了其对做人、做事的思考。尤其是书中对古 今军事管理、企业管理和政府管理之道“相通”的总结，从领导方法、人事 制度、激励机制等方面给出了具体建议，将管理之道上升为一门艺术，看后 很受启发。因我也是一名民航从业者，难免不自觉地将书中观点和工作实际 进行比较和思考，对提升个人格局、开拓思路和提高工作履职能力确有裨益。 收获很多，主要写三点，都是在作者观点的 基础上做进一步引申推演和思考后，所得体会： 一、民航安全工作“关口前移”是必然要求 书中回忆中央两次将作者调往民航不同岗位履职的经历，多次强调“民航 安全是党中央和国务院领导最为关注、经常批示和叮嘱最多的内容”，这一点 我深有同感。今年“*•**”东航飞行事故发生后，习近平总书记立即作出重 要指示，要求“加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运 行绝对安全，确保人民生命绝对安全”，实际上就是要求民航安全工作要“关 口前移”，更加注重“从源头上防范化解重大安全风险”。现实的教训让我 们深刻认识到，民航安全工作极端重要、高度敏感，事关“国之大者”，不出 事便罢，一出事则影响巨大、社会关注。民航安全运行必须确保万无一失，要 用各种方法把风险隐患防范治理在前端，才能化被动为主动，牢牢掌握安全的 主动权。因此，民航安全“关口前移”的理念要进一步转变和落实，“关口前 移”的制度和管理手段也要更加务实和有效。建议今后民航安全工作要坚决 做到“三个一律”，即“不安全事件一律提级调查、责任原因事件一律从快 问责、违章违规事件一律从重处罚”，我们绝不能等到事故发生后才去追究有 关人员责任，必须要赶在“事前”增强震慑；绝不能等到风险累积到一定程 度才去调查化解，而是必须及时察觉主动介入；绝不能给任何人抱有侥幸心理 的机会，而是要以大概率思维化解小概率风险，持续坚持“隐患动态清零”。 二、抓管理要抓关键 书中介绍了作者在军队管理、企业管理、政府管理上的 一些作法，更加坚定了我一个理念，即：安全是民航的生 命线，而这生命线既是“飞出来”的，更是“管出来”的。 尤其是当我们进一步深化对航空安全规律的认识后，发现很多问题的表现在 基层，根子却在管理层，深层次的原因往往都是在系统组织管理方面。因此，抓 民航安全一定要树立系统管理思维，集中主要精力盯紧主要矛盾，盯住安全重点。 比如，每一名管理者都应当对管理对象和重点风险做到心中 有数，搞清楚问题究竟出在哪一层，然后集中精力去打通“堵 点”和“病灶”，确保企业自身安全管理系统正常发挥作用。 又比如，应该正确看待“盯组织、盯系统”与“盯人、盯事”之间 的关系。近年来，民航安全监管模式改革强调从“盯人、盯事”向“盯 组织、盯系统”的模式转型，但“盯组织、盯系统”并不意味着不再需 要“盯人、盯事”了。正相反，系统安全的管理思路更加强调对企业“一 把手”和班子成员这些“关键少数”，以及飞行、管制等关键岗位人 员要牢牢盯紧盯住。这些人享有安全生产资源支配权和政策选择权，他 们能否正确履职，往往对企业落实安全责任起到基础性、决定性作用。 再比如，从确保绝对安全的目标出发，要不断拓展监管手段和思路。冯 正霖局长强调，民航安全工作要深刻把握“五个属性”的内涵要求，不仅要 盯企业的业务管理能力和水平，还要盯企业在安全管理中的政治建设、资源 投入、社会效益、工作作风以及文化建设等方面是否与习近平总书记系列指 示批示精神相一致。这说明，无论哪个属性没有满足要求，都可能成为影响 民航安全的隐患，都需要管理者及时察觉，采取措施有效化解。系统管理 应该从“五个属性”的角度去研究拓展管理思路和手段，以确保管理到位。 三、民航人要有家国情怀和担当精神 书中最令我感动的，是作者字里行间透露出的家国情怀和担当精神。作者讲自 己从军队调到民航，为什么不愿意放弃军籍。除了和部队难以割舍的感情外，一 个最核心的原因是他朝思暮想的未竟之志，是时刻准备为解决台湾问题实现祖 国统一而献身，这份担当让我肃然起敬！后来，作者在处理东航和新加坡航合作 问题时，顶住压力上书国家领导，坚决行使股东否决权，维护了国家利益，在这 一过程中表现出的那种“视死如归”、“舍身忘我”的气度，也让人非常感动。 我想，如果每一个民航人都能从国家和人民的角度，对安全工作高度负责，不 顾个人利益安危，也要坚决守护安全底线，维护规章尊严，中国民航也许就能够 避免绝大多数安全风险或者将可能的危害降到最低。我辈民航人应该继续弘扬、 传承这种爱国情怀和担当精神，鼓励从业者敢于做安全“吹哨人”，能在“关 键时刻站得出来、危难关头豁得出来”，以“舍我其谁”的英雄气概和严谨细 致的工作作风，向安全隐患“亮剑”，才能真正把航空安全工作抓严抓实抓好。 读一本合适的书，或许在这个特殊时期，可以给予我们一丝心灵慰藉 和振奋精神的力量。感谢作者，让我们这些民航后辈继续努力，在守护航 空安全的主战场上担当作为，为推动中国民航高质量发展贡献青春力量！ 平凡而又伟大的故事 民航职场上有各式各样的故事，《我的职场故事》这本书 写出了我们中国民航人在各自岗位的故事。中国民航与新中国 同时诞生，创造了数不胜数的感人故事，传递给我们乐观向上 的精神和坚持成功的信念，也给我们的心灵注入了强大的力量。 这本书围绕“青春在成长、奋斗无止境、难忘时刻、民航人生、别样的风 采、使命伴着梦想”六大部分，诠释着民航职工乐于奋斗，忠于理想，甘于平凡 的精神境界。每一篇都能直击心灵深处，让人身临其境。其中有两篇让我印象尤 为深刻，一篇是“医者仁心守岗位，冲锋在前担使命”；一篇是“医心一意，平 凡白衣”。之所以对这两篇印象尤为深刻，归结于我也是一名医护工作者，我们 有着相同的使命和担当吧。文章中南航深圳分公司航卫室的一名医务工作者，像 往常一样每年过年正准备和父母一起团圆过春节，突如其来的疫情打乱了她的计 划。她接到命令，立马和刚见上面的父母匆忙道别。望着老人的背影，眼泪在眼 眶里打转。她告诉自己接下来还有一场硬仗要打，她不能落泪，转身投入到疫情 防控工作中。还有东航北京分公司航空卫生部的一名领导，他作为一名党员，在 阻击新冠肺炎疫情这一场战争中，始终冲锋在前，带领同事们每天往返于首都国 际机场和大兴国际机场之间，进行终末消杀工作，每天工作到凌晨三点是常态。 他常说自己是个普通人，他是一名党员，哪里需要他就去哪里。就是这些平凡的 人，平凡而又伟大的故事，赋予了这本书非凡的生命力，谱写了许多感人的故事。 我刚入机场时，对机场的环境感到很新奇，工作环境和在医院里完全不一 样。来到机坪，我的心情既兴奋又紧张，担心自己能否将机坪的每个地理位置 都记在心上。候机楼也是层层叠叠错综复杂。在时间的积累和自己的努力下，转 眼我成为机场职工已有十年，已成为一名合格的机场应急救护人员，在机场不 断放飞自己的梦想。****年，新冠肺炎病毒肆虐，这场突如其来的疫情，给新 春蒙上了一层厚重的阴霾。上海机场作为重要的空中通道，疫情防控工作任务 艰巨，我们都投身到了疫情防疫工作中。在疫情防控第一线，我和同事们冲锋在 前，在岗位上发扬着甘于奉献，勇于逆行的精神，以高度的责任心和使命感，筑 牢疫情防控的安全线，守护着人民群众的安全。防疫任务就这样井然有序的开 展了两年多，在****年*月，上海突发新冠疫情，我们机场消防急救保障部刻不 容缓，上级领导雷厉风行下达命令，大家整装待发投身这场抗击疫情的阻击战 中。我们部门考虑到我家孩子一个人在家不安全，让我回了家。同事们一直不 分昼夜的奋战在工作岗位上，有的十天，有的二十天，有的甚至一个多月……他 们有的嘴里长满了疱疹溃疡，有的眼底出血，还在逆风而行。他们也有家庭需 要照顾，老人孩子需要他们，但他们无怨无悔的精神让我肃然敬佩。我和孩子 说，不久妈妈也要回到岗位上去，叔叔阿姨们都太辛苦了，妈妈要去换他们回 家休息，孩子很乖巧懂事，他说他会照顾好自己，不让妈妈担心，也是为抗疫 做贡献，我很是欣慰。在这场疫情中我们都懂得了珍惜与感恩，更加明确了自己 当初的选择。会迈着坚定的步伐继续在中国民航机场中谱写平凡而伟大的篇章。 《我的职场故事》从不同的岗位，不同的人物，谱写着平凡又 感人的故事。引领着人们戒骄戒躁，脚踏实地，勇往直前，敢于担 当，做民航高质量发展的推动者，做习近平新时代中国特色社会主 义思想的实践者，做当代民航精神的践行者，与中国民航齐奋进。 你重复的每一件小事都有惊人的力量 祝愿所有的朋友向上生长，向阳而生！这是我很喜欢送给朋友们 的祝福，恰好读到九边的书籍《向上生长》，真是暗合了当下的心境。 这是一本读完让人充满动力，也不焦虑的书籍，与许多贩卖焦虑 的书籍相比，这本书倒是给人实实在在稳稳的安全感，因为只要坚 持把一件件小事做好，在时间的复利积累中，惊喜自然会如期而至。 *