市长在全市机关公务用车 管理工作推进会上的讲话  同志们： 今天，我们召开全市机关公务用车管理工作推进会，主要任务是 深入贯彻落实省委、市委关于厉行节约、反对浪费的部署要求，进 一步规范公务用车管理，堵塞制度漏洞，严明纪律规矩，推动全市 机关作风建设再上新台阶。刚才，市机关事务管理局通报了近期公务 用车专项检查情况，部分单位作了表态发言。下面，我讲三点意见。 一、提高政治站位，深刻认识加强公务用车管理的重要意义 公务用车是党政机关履行职能的重要保障，但其使用管理直接关 系到党和政府的形象，关系到党风廉政建设成效。我们必须从政治高 度、全局维度、实践角度，深刻把握加强公务用车管理的重大意义。 （一）加强公务用车管理是践行“两个维护”的具体体现。党的十八大以 来，以习近平同志为核心的党中央把作风建设作为突破口，以整饬四风激浊扬 清。公务用车管理作为作风建设的重要内容，中央专门出台《党政机关公务用 车管理办法》，明确要求标准化、信息化、规范化管理。近年来，我市虽制定 实施细则，但个别单位仍存在超标配备、违规使用、私车公养等问题，这既是 纪律意识淡薄的表现，更是对中央精神的阳奉阴违。去年x局因违规借用下属企 业车辆被通报，相关责任人受到党纪处分，教训极其深刻。我们必须清醒认识 到，规范公务用车管理不是小事，而是检验是否与党中央保持一致的重要标尺。 （二）加强公务用车管理是落实过紧日子要求的必然选择。当前，我 市财政收支矛盾依然突出，保民生、保运转、促发展压力较大。公务用 车购置、运行、维护费用是一笔不小的开支，据统计，全市公务用车运 行费用达XX亿元，占三公经费支出的XX%。个别单位存在车改后福利不减 的错误思想，超标准配备车辆、违规发放车补、公车私用等问题时有发 生。x单位在车改后仍违规保留x辆超标车辆，年运行费用高达XX万元，造 成财政资金浪费。我们必须牢固树立过紧日子思想，把每一分钱都用在刀刃 上，通过规范管理降低行政成本，腾出更多资金用于民生改善和发展急需。 （三）加强公务用车管理是密切党群关系的现实需要。公务用车被称为车轮上 的腐败，群众对此高度关注。近年来，通过巡视巡察、审计监督、媒体曝光，发 现个别干部存在公车当私车用油卡变私卡等问题，严重损害群众利益，削弱党的 执政基础。x干部长期将公车作为上下班通勤工具，甚至用于接送子女上学，群 众反映强烈。我们必须牢记江山就是人民，人民就是江山，以公车管理的小切 口推动作风大转变，让群众看到实实在在的变化，感受到党和政府的清正廉洁。 二、坚持问题导向，深入查摆公务用车管理中的突出问题 近年来，市纪委监委、市机关事务管理局持续开展专项检查，推动公车管理 逐步规范，但必须清醒看到，与中央要求、群众期待相比，仍存在不少差距。结 合近期明察暗访、大数据筛查、信访举报情况，重点要警惕和纠治以下五类问题, （一）超标配备问题依然突出。当前，部分单位在公务用车管理上仍存在 上有政策、下有对策的错误倾向。有的单位以工作需要为名，违规购置超标车 辆，将越野车、商务车等非必需车型纳入公务用车序列；有的通过长期借用下属 单位或企业车辆的方式规避监管；更有甚者采取以租代购等变通手段，使超标配 备行为披上合法外衣。x市直部门在车改后仍保留x辆超标车辆，其中1辆以防汛 应急名义配备的越野车，实际长期用于日常公务出行，年运行维护费用高达xx万 元。这些行为不仅违反了纪律规定，更在干部群众中造成了恶劣影响。究其原 因，既有部分领导干部特权思想作祟，也存在制度执行不严、监管不到位等问题。 （二）违规使用现象禁而不绝。公车私用、私车公养等问题仍呈多发态 势。调查发现，有的领导干部将公车作为私人专属交通工具，用于上下班 通勤、接送家属等非公务活动；有的利用公车加油卡为私家车加油，或违 规购买非油品商品；还有的通过虚报过路费、停车费等方式变相侵占公共资 源。x县区科级干部在一年内使用公车加油卡为私家车加油xx次，累计金额 达到xx元，后被群众举报查处。更值得警惕的是，部分干部对违规使用公车 存在认识偏差，认为偶尔用用没关系小贪不算腐，这种错误思想如不及时纠 正，极易导致问题积小成大。从查处的案例看，违规使用行为多发生在节假 日、下班后等监管薄弱时段，且手段日趋隐蔽，给监督工作带来新的挑战。 （三）监管机制存在明显短板。尽管各地普遍建立了公务用车管理制