勐腊县交通运输局 2019年脱贫攻坚工作情 况报告 为认真贯彻落实中共中央、国务院脱贫攻坚战略部 署，近年来，交通扶贫始终按照强基础、保民生、保稳 定、促发展要求，大力攻克农村基础设施薄弱等制约瓶 颈，着力推进实施一批交通运输脱贫攻坚巩固提升工程， 不断改善贫困地区交通基础设施条件，完善贫困地区交通 路网结构，增强全县建档立卡人口自我发展能力，努力为 贫困地区脱贫创造有利条件，确保为勐腊县与全省、全州 同步建成小康社会添砖加瓦。 一、基本情况 勐腊县通车里程达 3519.6公里，其中：高速公路 160.7 公里、国道 247.4公里、省道 117公里、县道 381.7公里、 乡道 1239.9公里、村（场）道 1359.3公里、专用道 13.6公 里，县域内每百平方公里拥有公路达 50公里，初步形成了 以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体， 乡村道为基础，纵横贯穿南北东西，连接昆曼国际通道的 交通网络。 二、工作开展情况 （一）强化保障措施，推动交通扶贫任务落实。聚焦 脱贫出列目标任务，以农村公路建设为主战场，坚持整体 推进与精准到村相结合，以全面完善安防设施为辅助，加 快全县和贫困乡镇、村交通基础设施建设，促进经济社会 跨越发展，全面打赢脱贫攻坚战。一是加强领导、细化方 案。成立勐腊县交通脱贫攻坚指挥部，统筹负责全县交通 脱贫项目建设的组织、指导、协调、督办等工作；研究制 定《勐腊县交通脱贫攻坚工作方案》《勐腊县交通脱贫摘 帽“百日攻坚暨冬季冲刺”行动工作方案》等方案，明确 交通扶贫具体任务，实施路径，为交通扶贫提供坚强组织 保障。二是整合项目，形成合力。把农村公路建设项目与 扶贫项目有机结合起来，集中财力物力完善农村公路基础 设施。在公路建设资金筹集上，按照交通规划，结合实际 情况，以最少的钱，修最好的路。采取国家投、财政补、 政策扶、企业融、银行贷“五个一点”的方式，引导各类 资金多元投入，为公路建设提供了资金保障。目前，全县 52个行政村道路已全部实现了硬化，并在危险路段均设有 警示设施及标志标牌，新建公路均增加了生命防护工程， 行政村道路硬化率达到 100%。529个自然村公路硬化率达 88%。 （二）聚焦脱贫目标，加快交通扶贫项目建设。抓住 国家脱贫攻坚、加大农村基础设施投入带来的重大机遇， 积极争取项目、抓住发展的政策机遇，加快全县农村公路 建设，提高农村公路路面等级，整体提高勐腊县农村公路 网的服务水平，把公路修到农民群众家门口，促进农民脱 贫致富奔小康步伐。一是狠抓农村公路纵深建设，为贫困 乡镇村经济改善提供支撑保障。2019 年完成农村公路 264.07公里。二是进一步完善安防设施，保障贫困地区群 众安全出行。在临崖、池塘、深沟、急弯陡坡路段，设置 完善警示标志、示警牌、示警桩、道口标桩、桥梁维护护 栏等防护设施，切实消除安全隐患。2019年以来，实施农 村公路 2019年大中修工程—易勐公路 K37—K48段，全长 11公里，沥青路面，总投资 435万元。完成 2019年安保工 程 476.093公里及危桥一座，总投资 3285.996万元。完成曼 班公路、易勐公路、勐润公路、勐南公路小修工程，总投 资 210万元。完成曼班公路、易勐公路 2018年水毁修复工 程，总投资 180万元。完成 2019年农村公路日常养护工 作，下拨日常养护资金 212万元及美丽公路建设实施资金每 个乡镇 2万元，合计 20万元。 （三）坚持统筹兼顾，城乡运输得到快速发展。着力 发挥交通运输在经济社会发展中的基础性、先导性、服务 性作用，坚决打好交通建设攻坚战，加快推进交通基础设 施网络建设。一是加快推进重大项目建设。全力加快玉磨 铁路、腊满高速公路、勐醒至江城沿边高速公路、国道 213 线勐腊过境段等重大交通项目建设。扎实推进行政村通畅 工程和农场通沥青（水泥）路工程等项目建设。二是运输 市场不断发展。科学谋划道路运输，建立完善交通运输网 络，加速带动城乡区域经济发展，勐腊县道路运输市场经 营户共有 862户，其中：道路旅客运输经营户 5户，道路货 物运输户 431户，客运站经营户 8户，机动车维修经营户 455户。客运站（点）8个，其中：一级站 1个、三级站 1 个、四级站 6个。客运线路 65条，其中：国际线路 5条、 跨省线路 2条、跨地市线路 15条、跨县线路 10条、县内线 路 33条。农村客运线路 41条。拥有营运载客车辆 317辆， 其中：班线客运车 233辆、出租车 60辆、公交车 24辆。全 县 10个乡（镇）通客车率达 100%；共有建制村 59个（含 7个居委会），通客车建制村 55个（含 7个居委会），建 制村通客车率达 93.22%，计划今年年底前建制村通客车率 达 100%。客货运总体周转量逐年大幅提升，为全县和城乡 区域经济流通提供便捷、高效条件。 （四）加强监督管理，确保项目资金运转高效安全。 把质量放在与加快建设同等重要的位置，按照“质量+进度 =效益”的原则，一手抓加快要速度，一手抓质量求效益， 全面落实项目法人、设计、监理、施工单位的质量责任， 建立健全“政府监督、法人负责、社会监理、企业自检” 的四级质量保证体系；充分发挥建设单位全程监督、乡村 干部跟踪监督、监理人员现场监督、群众及社会随时监督 的“四级监督”作用，做到农村公路建设一条、达标一 条。加强资金管理和监督，做到专户管理、专款专用、封 闭运行，坚决杜绝挤占、挪用等现象发生。加强对建设单 位、施工单位、监理单位的财务监管，切实加强工程建设 中的廉政建设，严格实行“双合同”（工程合同、廉政合 同）制和工程廉政档案制度，提高建设、施工、监理等单 位的廉政意识，真正把农村公路建成政府放心、群众满意 的阳光工程。 （五）全力抓好深度贫困村交通项目建设。龙门村委 会共实施 2个项目，建设里程为 6.6公里。截至目前磨憨镇 龙门村委会自然村道路已全部实现硬化。项目实施受益 3个 村小组共 74户 350人，其中建档立卡户 29户 125人。倮德 村委会共实施 11个项目，建设里