关于 XX 市政协关于新能源汽车产业发展的调 研报告 一、烟台市新能源汽车产业发展现状 （一）新能源汽车生产企业情况 我市现有新能源汽车生产企业 4 家，其中，潍柴新能源商用 车有限公司为 1 家新能源商用车整车生产企业，烟台舒驰客车有 限责任公司、烟台海德专用车有限公司为 2 家新能源专用车生产 企业，一汽吉林汽车有限公司为 1 家在建的新能源乘用车整车生 产企业。产品涵盖纯电动轻卡、燃料电池轻卡、纯电动公交车、 纯电动物流车、纯电动垃圾车、纯电动路面养护车、纯电动清洗 车、纯电动洒水车、纯电动扫路车等产品。 （二）新能源汽车零部件生产企业情况 一是通用零部件企业发展情况。我市作为全国重要的汽车及 零部件生产基地，全市共有汽车零部件生产企业 410 余家，主要 产品有发动机、自动和手动变速器、乘用车底盘及零部件、乘用 车内饰件、燃油喷射系统、汽车空调系统、汽车转向系统、汽车 座椅、刹车盘（片）、轮胎等多种产品。新能源汽车除核心部件 动力电池、驱动电机和电控系统外，70%的汽车零部件产品为通 用产品，既适用于传统汽车，也适用于新能源汽车，除发动机、 变速器、燃油喷射系统等核心部件外，都可以为新能源汽车配套。 二是专用零部件企业具体情况。随着国内新能源汽车产业的 发展，我市一批新能源汽车零部件企业也快速成长起来。德晋新 能源、联友金浩、东方威思顿、创为新能源、东德实业等企业在 我市布局生产磷酸铁锂电池、动力电池正极材料、电池隔膜、充 电桩、电池热失控自动灭火装置、氢能设备配套产品等。 1.动力电池方面 德晋新能源主要生产 206Ah 和 105Ah 方型铝壳磷酸铁锂大 单体电池，广泛应用于储能设备、储能电站、特种设备等领域； 万华化学 20XX 年成立锂电正极材料基础研究小组，进行动力电 池三元正极材料 523 和 622 的机理研究和批量生产，烟台基地年 产能 5000 吨；蔼司蒂材料主要生产动力电池石墨负极材料，年 产能 6000 吨，客户包括松下、LG 化学、三星、三洋等；联友金 浩生产的镍系电池隔膜、无纺布型锂离子电池隔膜，镍系电池隔 膜在国内市场占有率达到 35%以上，居国内市场首位，山东省省 内市场占有率达 89%以上。 2.电控系统方面 力高新能源是国内首家将整车控制器和动力电池管理系统 合二为一的企业，正在规划建设力高新能源总部基地、数字能源 产业园，建成后达到年产 100 万套电池管理系统、10 万套 EMS 产业化规模；艾睿光电辅助驾驶热成像系统已达到车规级应用标 准，应用场景覆盖夜视前视安全应用、侧视安全应用、智能座舱 应用和态势感知应用；创为新能源自主研发的锂离子电池热失控 监测预警和自动灭火技术处于国内领先，取得发明、实用新型专 利及软件著作权 30 多项，形成了具有自主知识产权的技术体系。 3.电机电驱动方面 首钢丰田电动压缩机由丰田自动织机投资，建设国际先进智 能化电动空调压缩机生产线，年产涡旋式压缩机 100 万台，成为 一汽、广汽、奔驰、戴姆勒等 20 余款乘用车重要配套供应商； 正海集团旗下上海大郡动力从事混合动力及纯电动汽车 （HEV/EV）用电机及其控制技术的研发和生产，拥有“电机设 计、电控设计、三合一产品设计”电动汽车关键核心零部件技术 和自主知识产权，配套北汽、广汽等国内主要车企；烟台先安电 机由韩国 C&M 株式会社投资，主要从事新能源汽车电机等相关 零部件生产，具备年产新能源汽车电机 980 万台套生产能力， 是 LG 伊诺特、翰昂、LG 电子等公司压缩机电机的主要配套商。 二、薄弱环节 我市新能源汽车产业发展仍处于起步期，虽有新能源客车、 专用车生产企业，但生产规模尚小；缺少新能源乘用车生产企业， 动力电池、驱动电机、电控系统“三电”系统的部件级生产企业。 一是产品类型单一。烟台新能源汽车产业发展仍处于起步期， 主要是新能源商用车生产企业。 二是企业规模较小。我市新能源汽车生产企业的产量较低， 新能源汽车产量占全市汽车总产量的比例较低。 三是配套