市交通运输局党组 2025 年度民主生活会对照 检查材料（“五个带头”） 根据市委关于召开 2025 年度民主生活会的统一部署，局党 组紧扣本次民主生活会主题，聚焦“五个带头”要求，结合市交 通运输局党组年度工作实际，重点从学习贯彻党中央决策部署、 落实中央八项规定精神、深化作风建设、履行全面从严治党主体 责任等方面，深入开展谈心谈话、广泛征求意见建议，全面查摆 问题不足、深刻剖析根源症结、明确整改方向举措。现将对照检 查情况汇报如下，请各位同志批评指正。 一、2024年度民主生活会整改措施落实情况 针对 2024 年度民主生活会查摆出的“理论武装与交通实践 融合不深、重大交通项目推进效能不足、行业治理精细化水平有 待提升、全面从严治党责任传导层层递减”等 5 个方面 15 个具 体问题，局党组高度重视、扛责尽责，第一时间召开专题会议研 究部署，逐项建立“问题清单、措施清单、责任清单、时限清 单”，实行挂图作战、销号管理，坚持立行立改与长效建设相结 合，目前所有问题均已按计划整改到位，整改成果得到持续巩固 深化。 （一）深化理论铸魂，政治引领能力实现新提升。始终把学 习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务， 严格落实“第一议题”制度，修订完善《局党组理论学习中心组 学习制度》，全年主持召开党组理论学习中心组学习会 15 次，专 题学习习近平总书记关于交通运输工作的重要论述、指示批示精 神 23 次，带头开展研讨交流 12 人次。围绕“加快建设交通强国” “以新质生产力赋能交通运输高质量发展”等主题，党组书记带 头讲授专题党课 4 次，班子成员到分管领域、联系单位讲党课 8 次，推动理论学习与交通工作实践深度融合。通过开展“学思想、 强党性、重实践、建新功”主题教育，组织全局党员干部开展专 题培训 6 场、实地研学 4 次，引导干部职工不断提高政治判断力、 政治领悟力、政治执行力，自觉在思想上政治上行动上同以习近 平同志为核心的党中央保持高度一致，确保党中央关于交通运输 高质量发展的各项决策部署在全市交通系统落地生根、开花结果。 （二）聚焦主责主业，交通发展动能得到新增强。锚定“打 造区域综合交通枢纽”目标，将整改落实与履职尽责紧密结合， 全力推动交通运输事业高质量发展。一是攻坚重大项目建设。建 立“领导包联、专班推进、定期调度”机制，统筹推进高速公路、 国省干线、港口航运、城乡客运等重点项目建设，2025 年全市 交通固定资产投资完成*亿元，同比增长*%；*高速公路主线贯 通，*国道改线工程竣工通车，*港口集装箱吞吐量突破*万标箱， 交通基础设施网络持续完善。二是提升运输服务质效。深化城乡 客运一体化改革，新增城乡公交线路*条，优化调整线路*条，行 政村通公交率保持 100%；推进“交邮融合”发展，建成乡镇综 合运输服务站*个，农村物流覆盖率提升至*%；规范网约车、货 运车辆管理，道路运输违法行为查处率提升*%，运输市场秩序 持续向好。三是赋能产业融合发展。主动对接制造业、旅游业 等重点产业需求，开通工业园区定制公交*条、旅游专线*条；推 进多式联运发展，完成集装箱多式联运量*万吨，降低物流成本 约*亿元，为全市经济社会发展提供了坚实交通保障。 （三）践行初心使命，为民服务质效展现新面貌。牢固树立 以人民为中心的发展思想，把解决群众急难愁盼问题作为整改落 脚点。一是深化“放管服”改革。梳理交通政务服务事项*项， 实现*项“一网通办”、*项“免申即享”、*项“最多跑一次”，审 批时限平均压缩*%。二是开展专项整治行动。聚焦群众反映强 烈的公路“三乱”、出租车拒载议价等问题，开展专项整治*次， 查处违规行为*起，退还违规收费*万元，群众满意度提升至*%。 三是畅通诉求反馈渠道。依托 12345 政务服务热线、交通服务监 督电话等平台，建立“接诉即办、闭环管理”机制，全年受理群 众诉求*件，办结率*%、满意率*%。四是深入基层调研走访。 班子成员带头深入项目工地、运输企业、乡镇村组调研*次，形 成《全市农村公路养护管理现状及对策》《提升城市公共交通服 务水平研究》等高质量调研报告*篇，推动解决农村公路安防设 施不完善、公交站点布局不合理等实际问题*个。 （四）从严管党治党，政治生态呈现新气象。认真履行全面 从严治党主体责任，推动管党治党责任层层落实。一是压实党建 责任。召开党风廉政建设专题会议*次，制定党组主体责任清单、 班子成员“一岗双责”清单*项，与各科室、下属单位签订党风 廉政建设责任书*份，形成“齐抓共管”工作格局。二是强化作 风建设。严格落实中央八项规定及其实施细则精神，精简会议文 件*%，压缩非必要调研检查*次；坚决整治形式主义、官僚主义， 清理规范达标评比表彰事项*项，切实为基层减负。三是筑牢廉 政防线。开展廉政警示教育*场，组织参观廉政教育基地*次，签 订廉政承诺书*份；加强对项目招投标、资金使用、行政执法等 关键环节的监督，建立廉政风险防控台账*项，开展专项督查*次， 整改问题*个；支持驻局纪检监察组开展工作，立案查处违纪违 法案件*起，给予党纪政务处分*人，全局政治生态持续净化优化。 二、存在的主要问题 （一）带头强化政治忠诚、提高政治能力方面。一是理论学 习的深度和广度不足。虽然能够坚持常态化学习，但在学习习近 平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届四中全会精神时， 存在“浅尝辄止、学用脱节”的问题。对习近平总书记关于交通 强国建设的重要论述学习不够系统深入，对“加快建设交通强国 的内涵要求”“新质生产力与交通运输融合发展的路径”等重大 理论和实践问题研究不深、领悟不透。例如，在学习“统筹发展 和安全”重要论述时，更多停留在理论层面，结合交通运输领域 安全生产、应急保障等实际工作开展深层次研讨不够，导致在应 对极端天气、突发交通事故等风险挑战时，运用党的创新理论指 导实践、解决问题的能力有待提升。同时，学习形式较为单一， 多以集中学习、读文件为主，运用案例教学、现场教学、互动研 讨等方式较少，学习的针对性和实效性有待增强。二是政治敏锐 性和鉴别力有待加强。对新形势下意识形态领域的复杂性、严峻 性认识不够深刻，政治敏锐性不强。例如，在面对网络上流传的 关于交通项目建设、收费政策等不实信息时，虽然能够及时回应， 但主动发声、正面引导的意识不强，应对舆情的主动性和前瞻性 不足；在日常工作中，对一些干部职工发表的模糊认识和错误言 论，有时碍于情面未及时纠正，缺乏旗帜鲜明的斗争精神。此外， 从政治高度分析解决交通工作问题的能力不足，在推进交通项目 建设、制定运输政策时，有时更多关注工程进度、经济效益，对 其背后的政治意义、社会影响考量不够全面，未能充分体现“交 通为民”的政治站位。三是