在 XX 市临港产业发展工作推进会上的讲话 同志们: 今天我们召开全市临港产业发展工作推进会主要任务是总 结前一阶段工作进展分析当前面临的形势与问题部署下一阶段 重点任务动员全市上下进一步统一思想凝聚共识以更大的决心 和力度推动临港经济高质量发展为现代化 XX 建设注入强劲动 力。刚才有关部门和地区作了汇报总体来看各项工作有序推进取 得了一定阶段性成效但也暴露出一些亟待解决的难点堵点问题 需要高度重视认真加以解决。下面我讲几点意见。 一、深刻认识临港经济发展的战略意义与紧迫要求 临港经济不是一般性的经济工作而是关系 XX 长远发展全 局的战略支点。市委提出的“16232”总体工作思路中明确将“以 港口型国家物流枢纽建设为牵引大力发展临港经济”作为必须突 出的两大特色之一这一定位基于对市情实际的深刻把握和对发 展规律的清醒认识。XX 拥有得天独厚的内河航道资源这是大自 然赋予我们的宝贵财富也是我们在区域竞争中能够塑造独特优 势的关键所在。发展临港经济就是将资源禀赋转化为发展动能将 区位潜力转化为竞争实力的必然选择。这不仅是经济问题更是政 治责任;不仅是当前任务更是长远大计。 从发展现实看临港产业承载着 XX 转型升级的厚望。当前区 域发展百舸争流千帆竞发产业变革深度演进新的经济增长点培 育迫在眉睫。临港产业兼具基础性、先导性和带动性能够有效链 接国内外市场集聚物流、商流、资金流、信息流对于构建现代 化产业体系提升城市能级和核心竞争力具有不可替代的作用。我 们必须清醒看到机遇稍纵即逝优势不会自动转化。周边地区也在 竞相发力港口建设和临港产业布局如果我们动作迟缓、力度不够 现有的先发优势就可能丧失发展的战略窗口期就可能错过。因此 全市上下必须将思想和行动统一到市委的决策部署上来切实增 强责任感、使命感和紧迫感将临港经济发展摆在更加突出的位置 坚定不移、持之以恒地抓下去。 二、客观评估当前发展成效与存在问题 经过近年来的持续努力我市临港产业发展取得了显著进展 框架体系基本形成发展势头持续向好。截至 2024 年底 XX 港货 物吞吐量达到 5205.6 万吨同比增长 27.53%;集装箱吞吐量完成 16.3 万标箱增长态势明显。临港开发区累计完成固定资产投资超 过 XX 亿元集聚了一批装备制造、粮油加工、保税物流等领域的 重点项目产业吸附能力逐步增强。沈丘县等沿河县区积极对接港 口功能临港配套产业和物流园区建设开始起步。这些成绩的取得 是各级各部门和广大干部群众共同努力的结果值得充分肯定。 然而对照高质量发展要求和既定目标任务我们的工作仍存 在明显短板和薄弱环节。从本次汇报和调研掌握的情况看问题主 要集中在以下几个方面。一是项目推进效率有待提升。部分重点 项目受土地、规划、环评等行政审批环节制约进度滞后于预期时 间表;一些市场合作类项目因投资方决策、市场波动等因素存在 不确定性;工程施工中交叉作业协调不畅、要素保障不及时等问 题仍时有发生。二是产业集聚效应尚未充分显现。临港产业布局 相对分散产业链条短、附加值不高具有引领性、带动性的龙头型、 基地型项目偏少产业集群的规模效应和协同效应没有完全发挥。 三是基础设施与港口能级不匹配。集疏运体系尤其是“最后一公 里”衔接仍存在堵点多式联运发展水平不高港口智慧化、绿色化 改造任务艰巨。四是协同联动机制需进一步强化。部门之间、市 县之间、政企之间信息共享不充分、政策衔接不顺畅、工作合力 未最大化“各管一段”的现象依然存在。五是干部作风与能力面 临考验。面对复杂问题和艰巨任务有的同志存在畏难情绪、观望 心态攻坚克难的锐气和专业运作的能力有待加强。这些问题必须 引起高度重视采取果断有效措施切实加以解决。 三、聚焦重点精准发力实现临港产业发展新突破 做好下一阶段临港产业发展工作必须坚持目标导向和问题 导向相统一既要紧盯长远战略目标又要着力破解当前紧迫问题。 总体要求是:紧扣“16232”总体工作思路锚定建设港口型国家物 流枢纽和区域性临港产业高地目标以项目建设为抓手以改革创 新为动力以优化环境为保障全力推动临港经济发展提速、提质、 提效。 第一全力攻坚项目建设这个“主战场”。项目是发展的生命 线。必须把抓