党支部书记 2025 年度民主生活会个人对照检 查材料 根据市局党委关于召开 2025 年度民主生活会的统一部署， 我在会前系统深入学习了党的二十届三中、四中全会精神和习近 平总书记重要讲话精神，积极参加了支队组织的集中学习研讨并 围绕作风建设主题，带头学习了中央八项规定及其实施细则精神。 同时，我与大队班子成员、各中队负责人和部分党员民警代表开 展了深入的谈心谈话共征求到对我个人和班子工作的意见建议 18 条。在此基础上，我紧扣会议主题，对照 5 个方面要求，深 入查摆了自身存在的问题，深刻剖析了问题根源，明确了今后的 努力方向和整改措施。现将个人对照检查情况报告如下。 一、存在的问题 （一）在带头强化政治忠诚、提高政治能力方面 一是理论武装与实践转化结合不紧。在学习贯彻习近平新时 代中国特色社会主义思想，特别是党的二十届四中全会精神时， 满足于已学、已读，但在如何将其系统性地应用于交通管理实践， 以“高水平安全”保障“高质量发展”上思考不深、谋划不远。 例如，在制定 2025 年城市交通拥堵治理方案时，我提出的措施 更多是基于传统经验的勤务调整和警力倾斜，对于如何运用大数 据、人工智能等现代化治理手段从根本上优化交通组织、提升通 行效率，缺乏前瞻性、系统性的思考和布局，导致**路口“潮汐 式”拥堵问题在投入大量警力后，高峰期平均通行时间仅缩短了 不到 5%，未能实现质的突破。 二是政治风险防范意识不强。习惯于就交通抓交通，从业务 角度看待和处理问题多，从政治高度审视和防范风险少。对交通 执法管理中可能蕴含的意识形态风险、社会稳定风险认识不足， 敏锐性不高。2025 年 5 月，在处置一起因交通设施设置不合理 引发的多起轻微剐蹭事故舆情时，我最初仅将其定性为单纯的交 通事故，指令事故中队按常规流程处理，未能第一时间预判到该 事件可能通过网络发酵，演变为公众对政府部门“懒政怠政”的 质疑，导致错过了最佳引导时机，造成了较为被动的局面。 三是贯彻执行上级决策部署存在偏差。对于上级部署的各项 专项整治行动，虽然做到了闻令而动、迅速部署，但有时存在 “上热中温下冷”的现象，压力传导层层递减。在 2025 年第三 季度开展的“百日安全行动”中，我主要通过召开动员会、下发 文件的方式进行部署，但在后续的督导检查环节跟进不力，对各 中队是否结合辖区实际创造性地开展工作监督不够。最终，我大 队辖区在该行动期间的亡人事故数同比仅下降 3.2%，低于全市 平均 8%的降幅，反映出我在推动决策部署落地见效上存在“最 后一公里”问题。 （二）在带头固本培元、增强党性方面 一是理论学习的深度和自觉性不够。存在“以干代学、以会 代学”的现象，对党的创新理论学习缺乏“挤”和“钻”的精神。 对党的二十届四中全会精神的学习，满足于通读会议公报和决议， 对其中蕴含的马克思主义立场、观点、方法理解不透，未能真 正做到入脑入心、凝心铸魂。2025 年支部组织的 8 次集体学习 中，我有 2 次因处理紧急公务而缺席，且后续的个人自学质量不 高，仅仅是补读了学习材料，缺乏深度的思考和体会。 二是党性锤炼的标准不高。在工作中，有时不自觉地将自己 等同于一名普通的业务干部，用行政要求代替党性要求，自我剖 析的“手术刀”不够锋利。面对大队连续两年在支队绩效考核中 排名中游的状况，我更多地是从警力不足、设备老化、辖区复杂 等客观因素上找原因，而很少从自身党性修养是否过硬，是否发 挥了“头雁效应”上深挖思想根源，缺乏刀刃向内、刮骨疗毒的 勇气。 三是艰苦奋斗的优良传统继承不好。随着工作条件的改善， 内心深处艰苦奋斗、勤俭节约的思想有所松懈。虽然没有发生严 重违规问题，但“节约闹革命”的意识淡薄了。例如，在审批机 关办公用品采购时，对于一些非必要的、价格偏高的设备更新申 请把关不严；在日常办公中，对水电浪费、纸张双面使用等“小 事”强调不多、要求不严，没有将厉行节约、反对浪费的要求时 时刻刻内化于心、外化于行。 （三）在带头敬畏人民、敬畏组织、敬畏法纪方面 一是深入基层联系群众不密切。践行新时代党的群众路线存 在偏差，落实“四下基层”制度不够扎实。2025 年，我下基层 调研 15 次，但真正“沉下去”与一线民警、群众面对面交流的 时间少，多数是“走马观花”式检查工作。尤其是在解决群众 “急难愁盼”问题上主动性不强。辖区**小商品市场周边“停车 难、行车乱”的问题，群众通过各种渠道反映了超过 20 次，但 我满足于让秩序中队加派人手疏导，未能下决心联合市场管理方、 街道社区等部门，从根源上规划停车资源、优化交通流线，导致 问题长期得不到有效解决。 二是执行民主集中制不严格。作为“一把手”，有时在议事 决策中发扬民主不够充分，存在一定的“家长制”思想和“一言 堂”现象。在 2025 年 6 月研究大队指挥中心升级改造方案时， 面对两种不同技术路径的方案，我在听取班子成员意见时，对倾 向于我个人看好的 A 方案的意见听得更认真，对提出 B 方案不 同意见的同志没有给予充分的表达和讨论时间，便以“时间紧、 任务重”为由仓促拍板，虽然决策程序合规，但实质上影响了科 学决策、民主决策的质量。 三是法治思维和底线意识有待加强。对权力运行的监督制约 认识不足，存在特权思想的苗头。例如，在日常上下班途中，偶 尔会驾驶公车处理一些个人事务，虽然都是顺路的小事，但本质 上是公私不分的表现，是敬畏法纪、严守规矩意识不强的具体体 现。在执法监督方面，对个别民警执法不规范、程序有瑕疵的问 题，有时碍于情面，满足于口头批评教育，追责问责“失之于宽、 失之于软”，未能做到较真碰硬。 （四）在带头干事创业、担当作为方面 一是攻坚克难的锐气消减。面对新形势新任务，存在求稳怕 乱、怕担风险的思想，缺乏“敢教日月换新天”的斗争精神。对 于辖区内长期存在的“僵尸车”占用公共道路资源问题，虽然每 年都组织清理，但效果反复。我深知彻底解决需要联合多个部门 进行认定、拖移、处置，过程复杂、难度很大，因此满足于“运 动式”整治，缺乏啃“硬骨头”的决心和韧劲，导致问题屡禁不 绝，影响了城市形象和交通秩序。 二是开拓创新的精神不足。思想上存在因循守旧、按部就班 的倾向，习惯于用老经验、老办法解决新问题。在推