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在XX区公务用车使用管理专题会议上的讲话

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在 XX 区公务用车使用管理专题会议上的讲话 同志们: 今天,我们在这里召开全区公务用车使用管理专题会议,这 是由XX区综合办公室和XX区纪工委联合组织的一次十分重要 的会议。参加今天会议的,是来自 XX 区直各单位、各镇(街道) 办公室的负责同志,大家都是公车管理工作的具体组织者和直接 责任人。召开此次会议的目的非常明确,就是要深入贯彻落实中 央八项规定及其实施细则精神,针对当前我区公务用车管理中出 现的一些新情况、新问题,进行一次全面的再提醒、再部署、再 规范,进一步压紧压实各单位在公车管理上的主体责任,坚决防 范和杜绝公车私用等各类违规违纪问题的发生,共同维护我区风 清气正的政治生态。 下面,我结合会议主题和当前形势,讲三点意见。 一、提高政治站位,深刻认识从严从紧加强公车管理的极端 重要性 公务用车问题,看似是小事,实则是关系党风政风的大事, 是检验我们工作作风和纪律观念的“移动试纸”。中央八项规定 出台十余年来,从中央到地方,驰而不息纠治“四风”,对公务 用车配备、使用、管理等作出了明确而严格的规定,取得了显著 成效。我区的公务用车管理工作,在大家的共同努力下,总体上 是规范有序的,制度体系基本建立,管理水平不断提升,绝大多 数单位和干部职工都能严格遵守规定。 但是,我们必须清醒地看到,成绩面前不能盲目乐观,问题 导向必须时刻坚持。在持续高压的态势下,一些隐形变异的“车 轮上的腐败”和作风问题仍时有发生,稍有松懈就可能反弹回潮。 有的单位主体责任落实不到位,对公车管理满足于有制度、有台 账,但在日常监管上失之于宽、失之于软;有的干部纪律意识淡 薄,心存侥幸,认为偶尔“搭个便车”、办点私事无伤大雅,把 公车当成“私家车”,在下班后、节假日期间,开着公车走亲访 友、接送子女、出入私人会所和高消费娱乐场所;有的驾驶人员 责任心不强,存在违规停放、超速行驶等问题,不仅造成了不良 社会影响,也带来了严重的安全隐患;还有的单位在车辆运维管 理上不精细,存在“私车公养”、虚报维修费用、过度保养等“跑 冒滴漏”现象,与当前我们反复强调的“过紧日子”要求背道而 驰。 这些问题虽然只是个别现象,但其危害性不容小觑。它不仅 直接增加了行政运行成本,造成了国家资源的浪费,更严重的是, 它损害了党和政府在人民群众心目中的形象,侵蚀了党群干群关 系。人民群众的眼睛是雪亮的,一辆公车违规停放在饭店门口, 就可能抵消我们十次正面宣传的努力。因此,我们必须从讲政治、 讲纪律、讲大局的高度,深刻认识加强公务用车管理的极端重要 性和现实紧迫性。今年以来,全国多个省市,如株洲、永州、娄 底等地,都相继开展了公务用车管理突出问题的专项整治行动。 这释放出一个强烈信号:公车管理只会越来越严,制度的笼子只 会越扎越紧。我们 XX 区必须闻令而动、对标对表,决不能在从 严治党、从严治吏的队伍中掉队。各单位负责同志务必要把思想 和行动统一到区委、区政府的决策部署上来,把管好用好公车作 为一项严肃的政治任务抓紧抓实,抓出成效。 二、聚焦关键环节,全面落实从严从细管理公车的各项要求 制度的生命力在于执行。新闻稿中强调的“车辆使用、封存 管理、审批报备”等关键环节,以及“公车调度、行车安全及运 维管理”等重点领域,正是我们日常管理中最容易出现漏洞的地 方。各单位必须对照要求,逐项梳理,查漏补缺,确保管理无死 角、全覆盖。具体来说,要做到“四个从严”。 一是从严把好审批报备关。这是公车规范使用的第一道防线。 各单位必须严格执行派车审批制度,坚决杜绝“口头派车”“先 用车后报备”等不规范行为。一要规范审批流程。每一次用车, 都必须有详细、规范的派车单,清晰载明用车事由、起止地点、 行驶路线、乘车人员、用车时间、驾驶员等信息,并由单位分管 领导或主要领导严格审批。对于常规性、计划内的公务活动,要 提前统筹安排;对于紧急、突发的公务需求,也要在事后第一时 间补齐手续。目前,全区正在推广使用公务用车综合管理平台, 鼓励各单位利用信息化手段,实现线上审批、全程留痕,提高审 批效率和透明度。二要压实审批责任。审批人绝不能把签字当成 简单的“走流程”,要对用车事由的真实性、必要性进行实质性 审查,坚决杜绝以公务之名、行私人之实的行为。谁审批、谁负 责,一旦出现问题,审批人同样要承担相应责任。三要加强出 入管理。各单位要加强门卫管理和值班值守,对公车进出一律进 行登记核对,确保每一辆驶出单位的公车都有据可查、有迹可循。 二是从严管好日常使用。这是公车管理的核心环节,也是最 能体现作风的环节。必须坚决守住“公车公用”这条铁律,时刻 绷紧行车安全这根弦。一要严格限定使用范围。公务用车只能用 于执行公务,严禁用于上下班、探亲访友、旅游娱乐、婚丧嫁娶 等任何非公务活动。要严格按照审批的路线和区域行驶,不得随 意绕道、改变行程去办理