在XX市交通运输局年度目标任务推进会暨安全生产隐患排查整治复盘总结会上的讲话

在 XX 市交通运输局年度目标任务推进会暨安 全生产隐患排查整治复盘总结会上的讲话 同志们： 今天召开这次全市交通运输系统年度目标任务推进会暨安 全生产隐患排查整治复盘总结会，主要任务是：深入贯彻落实市 委、市政府关于经济运行和安全发展的决策部署，全面总结今年 以来的工作成效，深刻复盘安全生产领域的经验教训，精准研判 当前面临的形势挑战，系统部署下半年各项重点任务，动员全系 统进一步统一思想、坚定信心、加压奋进，确保圆满完成全年目 标任务，为 XX 经济社会高质量发展当好开路先锋。 刚才，大家集中观看了交通运输安全生产警示教育片，其中 的一幕幕场景触目惊心，教训极为深刻。市局通报了前一阶段， 全市交通运输领域的风险隐患排查整治情况，各县（市、区）交 通运输局、市直各单位作了工作汇报与下一步打算。市道路运输 事业发展中心也对《XX 市物流项目谋划指南》对下半年的具体 工作进行了周密部署。大家的发言准备充分，问题导向鲜明，措 施务实有力，体现了高度的责任感和使命感。下面，我再强调几 点意见。 一、上半年工作回顾，成绩可圈可点 今年以来，面对复杂多变的宏观经济环境和艰巨繁重的改革 发展稳定任务，全系统上下同心、攻坚克难，各项工作取得了 显著成效，顺利实现了“时间过半、任务过半”的既定目标，为 全市稳定经济大盘作出了交通贡献。 交通投资高位运行，发展后劲持续增强。上半年，全系统紧 抓项目建设不放松，交通固投持续走强。根据测算，结合一季度 已完成 40.5 亿元的良好开局，上半年全市交通投资总量预计将 接近百亿大关，延续了 2025 年上半年投资首次突破 102 亿元的 强劲势头，在全省继续保持前列位置。其中，高速公路投资继承 并巩固了去年同期投资额全省第一的领先优势，为稳增长提供了 硬核支撑。 项目建设多点开花，骨干路网加速形成。坚持以重大项目建 设为牵引，全力推进公路建设攻坚。连接主城与天河机场的重要 快速通道——陈天大道，经过不懈努力，已于今年 6 月底前成功 实现全线竣工通车，极大缩短了时空距离。S109XX 至 XX 一级 公路（XX 段）建设已进入全面冲刺阶段，正朝着年底通车的目 标全力奋进。备受瞩目的 XX 至天河机场高速公路，其关键控制 性工程正在加速推进，为 2027 年底的最终建成通车打下了坚实 基础。国省干线与农村公路养护及更新改造梯次推进，路况检测 工作加快实施，“四好农村路”建设品质不断提升。 枢纽突破带动全局，综合立体交通网日趋完善。在融入国家 战略、提升枢纽能级方面实现新突破。作为国家级战略通道的京 汉粤大通道 XX 国家综合货运枢纽和汉湘桂内河水运大通道 XX 港高等级航道通航工程的前期工作均在有序推进。特别是汉北河、 大富水航道于今年 7 月初成功试试运行，标志着我市“通江达海” 的水运梦想迈出了关键一步，为构建公铁水多式联运体系奠定了 重要基础。 运输服务提质增效，民生福祉不断改善。始终将人民满意作 为工作的出发点和落脚点，运输服务保障能力显著优化。圆满完 成了春运、节假日等重点时段以及各类大型活动的运力保障任务， 未发生大规模旅客滞留现象。城乡客运服务持续优化，群众出行 的便捷性、舒适度和满意度稳步提高，公共交通的社会效益日益 凸显。 行业治理创新深化，发展环境持续向好。行业治理效能得到 加快提升。数智化执法模式的探索应用，有效提升了执法精准度 和威慑力。绿色交通理念深入人心，新能源和清洁能源车辆的推 广应用取得新进展。营商环境优化工作持续发力，通过简化审批 流程、落实助企纾困政策，切实为运输企业减负增效，激发了市 场主体活力。 安全防线总体稳固，发展底板坚实牢靠。安全生产形势总体 平稳可控。扎实开展“安全生产月”活动，深入推进风险隐患的 县级自查排查与市级抽查核查，形成了一批问题清单和整改台账。 面对今年入汛以来多轮台风和强降雨等极端恶劣天气，全系统闻 汛而动、迅速响应，有效防范了自然灾害引发的交通安全事故， 最大限度保护了人民群众生命财产安全。 全面从严治党向纵深推进，干部队伍展现新貌。坚持党建引 领，改革任务焕新，职能更加明晰。系统内部顺利完成了各项 机构改革任务，一股能干事、善创业的精气神得到极大提振。 二、当前形势分析，问题不容忽视 在肯定成绩的同时，也必须清醒地认识到，当前交通运输发 展面临的形势依然严峻复杂，前进道路上还存在不少亟待破解的 难题。全市交通运输系统必须切实增强逆水行舟、不进则退的紧 迫感和责任感。 一是经济下行压力传导，运输增长动能显现疲态。从宏观层 面看，需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力尚未根本缓解， 反映到交通领域，就是公路、水路运输周转量等核心指标增速乏 力。如何适应新常态，挖掘新动能，培育新的增长点，是摆在眼 前的重大课题。 二是部分项目推进滞后，投资增长后劲面临考验。个别重点 项目因前期工作深度不够、要素保障不力、外部环境变化等多种 原因，推进速度不及预期。存量项目接续和增量项目储备之间存 在断档风险，如果不能精准谋划一批分量足、能级高、带动性强 的项目，交通投资的高位运行态势将难以为继。 三是安全生产压力巨大，风险隐患存量依然不少。交通运输 是高风险行业，点多、线长、面广，安全监管任务繁重。随着车 流量、人流量的持续增长，道路交通、水上交通、工程建设等领 域的传统风险与非传统风险交织叠加。尤其是通过前期的隐患排 查复盘，发现部分领域和单位仍然存在责任悬空、管理缺位、 执行打折扣等问题，安全生产这根弦任何时候都不能放松。 四是物流枢纽能级偏弱，服务构建新发展格局存在短板。我 市虽具有独特的区位优势，但物流枢纽的功能和能级仍显不足， 特别是多式联运体系尚不健全，高端物流、冷链物流、智慧物流 发展滞后，与打造 XX 都市圈重要功能区的战略要求相比，还有 较大差距。 这些问题，既有外部环境的客观影响，也有主观努力不够的 内在原因。必须正视这些问题，以刮骨疗毒的勇气和自我革命的 精神，采取果断措施，逐一加以解决。 三、下半年工作部署，任务艰巨繁重 下半年是决定全年收官的关键时期。全系统要聚焦市委